La china LVCHI quiere hacer su entrada en el sal\u00f3n de Ginebra de este a\u00f1o, donde la nueva empresa debutar\u00e1 tanto con su marca como con un concepto en fase inicial. El EV lleva el nombre de Venere y la toma italiana es un gui\u00f1o a sus dise\u00f1adores.<\/p>\n
Para lanzar lo que se convertir\u00e1 en toda una familia de coches el\u00e9ctricos, la nueva empresa china LVCHI ha recurrido al I.D.E.A. abreviatura de Instituto de Desarrollo en Ingenier\u00eda del Autom\u00f3vil de Tur\u00edn.<\/p>\n
En Ginebra, el Venere seguir\u00e1 estando m\u00e1s cerca de un prototipo que de un concepto funcional, pero la idea es iniciar la producci\u00f3n en 2019. Pero no en China, sino en la propia Tur\u00edn. Este hecho, as\u00ed como las vagas informaciones que susurran que se trata de un superdeportivo, apuntan a una tirada de producci\u00f3n m\u00e1s bien peque\u00f1a.<\/p>\n
LVCHI a\u00fan no ha especificado ning\u00fan mercado, pero espera que sus otros modelos el\u00e9ctricos se dirijan a un mercado m\u00e1s amplio. Con sede en Shanghai, la empresa est\u00e1 totalmente financiada y emplea a 400 personas que trabajan principalmente en investigaci\u00f3n y desarrollo.<\/p>\n