Tesla busca asegurarse el suministro de litio para su Gigafactor\u00eda. Las conversaciones con el mayor productor de litio de Chile, Sociedad Qu\u00edmica y Minera de Chile (SQM), est\u00e1n en marcha. Podr\u00edan desembocar en el desarrollo de una planta de procesamiento.<\/p>\n
Tesla ha recurrido a la chilena SQM para cerrar un acuerdo que garantice el suministro de litio para la Gigafactor\u00eda y, al mismo tiempo, ponga al pa\u00eds sudamericano en el mapa del abastecimiento de materias primas. SQM quiere cuadruplicar su producci\u00f3n para 2026.<\/p>\n
La noticia de las conversaciones provino del vicepresidente ejecutivo de la agencia chilena de desarrollo Corfo, Eduardo Bitran, quien dijo a la Financial Times<\/em> que \"estar cerca de Chile o tener una alianza estrat\u00e9gica en Chile se convierte en un factor estrat\u00e9gico para una empresa como Tesla\".<\/p>\n De hecho, los californianos no est\u00e1n solos en su af\u00e1n por abastecerse de materias primas de la regi\u00f3n. Toyota cerr\u00f3 recientemente un acuerdo exclusivo con Orocobre, una empresa minera que extrae litio en Argentina (nos inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n En el caso de Chile, un acuerdo con Tesla podr\u00eda dar lugar al establecimiento de plantas. Sin embargo, ni Tesla ni SQM han hecho comentarios sobre el supuesto acuerdo.<\/p>\n Hasta la fecha, la mayor\u00eda de las bater\u00edas para Tesla proceden de Jap\u00f3n, donde Panasonic gestiona la cadena de suministro y seg\u00fan se informa<\/a> gestiona cinco instalaciones de producci\u00f3n de litio. Solo con la Gigafactor\u00eda en funcionamiento en Nevada, Tesla se est\u00e1 implicando m\u00e1s en asegurar el suministro.<\/p>\n ft.com<\/a>, teslarati.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tesla busca asegurarse el suministro de litio para su Gigafactor\u00eda. Las conversaciones con el mayor productor de litio de Chile, Sociedad Qu\u00edmica y Minera de Chile (SQM), est\u00e1n en marcha. En ellas<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":83605,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[5695,4391,13512,13511,509],"class_list":["post-86666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-chile","tag-lithium","tag-south-america","tag-sqm","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}