{"id":87206,"date":"2018-02-05T14:09:39","date_gmt":"2018-02-05T13:09:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=87206"},"modified":"2019-06-13T16:42:01","modified_gmt":"2019-06-13T14:42:01","slug":"87206","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/05\/87206\/","title":{"rendered":"Aston Martin invertir\u00e1 m\u00e1s de 650 millones de libras en China"},"content":{"rendered":"<p>Aston Martin ha anunciado m\u00e1s de 650 millones de libras en inversiones para seguir creciendo en el mercado chino. De forma convencional m\u00e1s que totalmente el\u00e9ctrica, aunque el acercamiento a socios del segmento NEV est\u00e1 en marcha.<!--more--><\/p>\n<p>Aston Martin es el siguiente en querer triunfar en China. Despu\u00e9s de que Nissan s\u00f3lo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/05\/nissan-invierte-9-000-millones-en-china-para-adelantarse-al-segmento-ev\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de 9.000 millones de d\u00f3lares<\/a>, los brit\u00e1nicos dicen haber destinado a China una inversi\u00f3n comercial m\u00e1s modesta de 652 millones de libras.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n Aston Martin quiere (o tiene) que ofrecer lo que el Presidente y Consejero Delegado de Aston Martin, el Dr. Andy Palmer, denomina \"veh\u00edculos nuevos y especiales\". Pero no todos ser\u00e1n el\u00e9ctricos, sobre todo porque la oferta de Aston Martin es muy limitada en este sentido. As\u00ed que la empresa ha lanzado una convocatoria en busca de socios en China que desarrollen tecnolog\u00eda de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda.<\/p>\n<p>Palmer afirm\u00f3 que se est\u00e1n manteniendo conversaciones con empresas emergentes y fabricantes de autom\u00f3viles consolidados para compartir los materiales ligeros y las tecnolog\u00edas aerodin\u00e1micas de Aston Martin con el fin de mejorar el rendimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Para Aston Martin, estas cuestiones son cosa del futuro. S\u00f3lo a partir de 2025 todos los Aston Martin vendr\u00e1n con la opci\u00f3n de ser mild-hybrid, pero Palmer prometi\u00f3 ampliar la oferta el\u00e9ctrica para que, en 2030, una cuarta parte de los nuevos modelos sean totalmente el\u00e9ctricos (nosotros <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/08\/30\/renault-nissan-dongfeng-bmw-china-aston-martin-ford\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n<p>En primer lugar, el Rapide E en 2019 en una tirada de producci\u00f3n muy limitada de 155 unidades, seguido de una variante el\u00e9ctrica del SUV DBX (nos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/06\/28\/aston-martin-renault-seat-kia-bmw-shenzhen-wuzhoulong\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n<p>Para el Rapide E, se ha hablado de la china CATL para suministrar las bater\u00edas. La empresa est\u00e1 de enhorabuena en Europa, con clientes como BMW y \u00faltimamente Volkswagen y Daimler trotando a su paso supuestamente repletos de litio. CATL tiene previsto producir 50 GWh anuales a partir de 2020 (nos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/30\/vw-daimler-next-turn-chinas-catl-baterias\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a>) y ha dado a conocer los planes para una Gigafactor\u00eda en China <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/05\/catl-construira-pronto-una-gigafactoria-lo-suficientemente-grande-como-para-eclipsar-a-tesla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hoy<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.astonmartin.com\/aston-martin-targets-trade-and-investments-in-china-worth-620-million\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">astonmartin.com<\/a> (inversi\u00f3n comercial), <a href=\"http:\/\/europe.autonews.com\/article\/20180202\/ANE\/180209942\/aston-martin-seeks-ev-partner-in-china\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autonews.com<\/a> (Cooperaci\u00f3n NEV)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aston Martin ha anunciado m\u00e1s de 650 millones de libras en inversiones para seguir creciendo en el mercado chino. 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