La startup de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Byton est\u00e1 cooperando con Aurora para construir un SUV el\u00e9ctrico autoconducido para 2020. El veh\u00edculo tiene objetivos audaces, y est\u00e1 previsto que tenga una autonom\u00eda de 300 millas y todos los artilugios de lujo. El coche tambi\u00e9n se conducir\u00e1 con capacidades de veh\u00edculo aut\u00f3nomo de nivel 4.<\/p>\n
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La nueva startup china Byton, que acaba de lanzar su primer prototipo<\/a>, afirma que el coche puede parecer futurista, pero, aunque es ambicioso, tambi\u00e9n es ante todo realista. Al incluir el m\u00e1s novedoso de los sistemas modernos de entretenimiento para pasajeros, incluida una pantalla de 49 pulgadas, as\u00ed como la integraci\u00f3n para la mayor\u00eda de los dispositivos modernos, el objetivo no es s\u00f3lo ofrecer un BEV totalmente el\u00e9ctrico, sino crear un \"coche inteligente\".<\/p>\n El director general de Byton, Carsten Breitfeld, declar\u00f3 que cree que los coches el\u00e9ctricos ya han demostrado su val\u00eda y que la carrera ya no consiste en crear el primer coche el\u00e9ctrico. Cree que el siguiente paso ser\u00e1 m\u00e1s importante, ya que no s\u00f3lo los BEV ser\u00e1n la norma en el transporte, sino que tendr\u00e1n que diferenciarse a\u00fan m\u00e1s para prevalecer en el mercado. \"Un paquete de bater\u00edas feroz ya no es suficiente para destacar en la industria automovil\u00edstica\".<\/p>\n Sin embargo, lo m\u00e1s importante es seguir desarrollando la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Un coche verdaderamente \"inteligente\" ser\u00e1 capaz de permitir que el conductor asuma plenamente el papel de pasajero, liberando as\u00ed su atenci\u00f3n para otras cosas que no sean conducir. La tecnolog\u00eda actual de los coches de conducci\u00f3n aut\u00f3noma no est\u00e1 lo suficientemente probada ni es lo suficientemente segura como para garantizar plenamente la posibilidad de disponer de un coche as\u00ed en el mercado en 2020.<\/p>\n Ah\u00ed es donde entra en juego la cooperaci\u00f3n con Aurora. La norma actual de nivel 4, que significa que un coche puede asumir la conducci\u00f3n s\u00f3lo en determinadas condiciones, ser\u00e1 sustituida por el nivel 5, que permitir\u00e1 a un coche una autonom\u00eda total en cualquier condici\u00f3n, circunstancia o entorno. El software s\u00f3lo est\u00e1 dise\u00f1ado para el mercado estadounidense, y cualquier desarrollo para el mercado chino, que puede interesar a Aurora, requerir\u00e1 un importante reajuste del software. El contrato actual exige a Aurora la entrega de una \"pila completa\"; el dise\u00f1o y desarrollo de un paquete de sensores, software y servicios de datos; todo lo necesario para que un coche conduzca de forma aut\u00f3noma.<\/p>\n wired.com<\/a>, fortune.com<\/a>, greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La startup de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Byton est\u00e1 cooperando con Aurora para construir un SUV el\u00e9ctrico autoconducido para 2020. El veh\u00edculo tiene objetivos audaces, y est\u00e1 previsto que tenga un<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":85496,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,29835],"tags":[13330,11904,3701,9672,98,7405,609],"class_list":["post-87299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-autonomous-driving","tag-aurora","tag-autonomous-driving","tag-bev","tag-byton","tag-china","tag-startup","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87299"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233872,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87299\/revisions\/233872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}