{"id":87419,"date":"2018-02-07T17:03:09","date_gmt":"2018-02-07T16:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=87419"},"modified":"2019-10-21T10:10:34","modified_gmt":"2019-10-21T08:10:34","slug":"el-mercado-de-ev-de-frances-empieza-lentamente-batiendo-records-en-2017-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/07\/frances-ev-market-off-slow-start-record-breaking-2017\/","title":{"rendered":"El mercado franc\u00e9s del veh\u00edculo el\u00e9ctrico arranca con lentitud tras un 2017 r\u00e9cord"},"content":{"rendered":"<p>Este mes de enero las ventas de coches el\u00e9ctricos puros disminuyeron casi una cuarta parte en Francia con respecto a principios de 2017. Los PHEV, sin embargo, consiguieron duplicar sus cifras y el descenso de los BEV tuvo una peque\u00f1a gran raz\u00f3n, el Zoe de Renault.<!--more--><\/p>\n<p>El compacto el\u00e9ctrico de Renault sigue siendo el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido en Francia. Lo ha sido durante mucho tiempo y enero de 2018 no es diferente. Sin embargo, el descenso en las ventas de VE se nota cuando se compara con enero de 2017 porque ese \u00faltimo a\u00f1o hab\u00eda sido \"exceptionelle\". Fue cuando se lanz\u00f3 el nuevo Zoe con una bater\u00eda m\u00e1s grande, lo que llev\u00f3 a un r\u00e9cord de ventas.<\/p>\n<p>Pero 2018 a\u00fan no ha sido demasiado fuerte en ventas de coches el\u00e9ctricos en general. En enero de 2018 se matricularon 1.936 nuevos modelos el\u00e9ctricos, lo que supone un descenso del 24,5% respecto a 2017, seg\u00fan <em>Avere<\/em>.<\/p>\n<p>En el lado de los h\u00edbridos enchufables, sin embargo, las cifras han entrado en el lado bueno de la balanza. 956 nuevos PHEV suponen un aumento del 139,6%. Tenga en cuenta que en Francia tambi\u00e9n se matricularon 10 Hyundai IX35 Hydrogen y 29 Kangoo con extensor de autonom\u00eda de pila de combustible.<\/p>\n<p>Volvamos a los detalles de las ventas de coches el\u00e9ctricos. Renault vendi\u00f3 633 Zoe, un descenso de 61,5% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado, pero no lo suficiente para desterrar al urbanita del primer puesto de la lista.<\/p>\n<p>BMW subi\u00f3 al segundo puesto este mes de enero con 172 nuevos i3 (+ 57,8%), de los cuales 89 tienen extensor de autonom\u00eda. El Kia Soul EV ocupa el tercer lugar con 136 nuevas matriculaciones, un aumento de + 46,2% en comparaci\u00f3n con 2017.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s vienen el Smart ForTwo (98 unidades), el Peugeot Ion (56 modelos, - 49,1%) y el Nissan Leaf (48, - 66,9%). El descenso de este \u00faltimo se debe a que la gente est\u00e1 esperando a que el Leaf con una bater\u00eda m\u00e1s grande llegue a Francia en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o demostrar\u00e1 si Francia ha emprendido una verdadera tendencia al alza en las ventas de VE. Dado que 2017 fue un a\u00f1o r\u00e9cord con unas ventas que superaron el umbral de las 40.000 unidades <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/16\/las-ventas-de-ev-en-francia-cruzan-el-hito-de-las-40000-unidades-en-2017\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">seg\u00fan se informa<\/a>, a 2018 a\u00fan le queda camino por recorrer.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.avere-france.org\/Site\/Article\/?article_id=7224\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">avere-france.org<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este mes de enero las ventas de coches el\u00e9ctricos puros disminuyeron casi una cuarta parte en Francia con respecto a principios de 2017. 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