EMOSS Mobile Systems ha desarrollado un semirremolque el\u00e9ctrico que tiene una autonom\u00eda de m\u00e1s de 480 kil\u00f3metros gracias a un extensor de autonom\u00eda y una gran bater\u00eda. La empresa tambi\u00e9n ofrece un modelo r\u00edgido, seg\u00fan su p\u00e1gina web. <\/p>\n
El semirremolque EMOSS Veh\u00edculo El\u00e9ctrico con Extensor de Autonom\u00eda, abreviado E.V.E.R. viene con un paquete de bater\u00edas de 120 kWh. La autonom\u00eda se ampl\u00eda a\u00fan m\u00e1s con un generador de gas licuado de petr\u00f3leo (GLP) para recargar la bater\u00eda.<\/p>\n
Una transmisi\u00f3n totalmente automatizada Allison 4500 sirve para un funcionamiento suave y est\u00e1 clasificada para un peso bruto combinado de hasta 50 toneladas m\u00e9tricas.<\/p>\n
El sitio web de Emoss tambi\u00e9n anuncia un modelo de cami\u00f3n el\u00e9ctrico r\u00edgido y especifica que la potencia del motor oscila entre 150 y 250 kW. El motor del modelo EVER es de 250 kW.<\/p>\n
EMOSS present\u00f3 por primera vez el cami\u00f3n E.V.E.R. equipado con Allison, basado en un chasis DAF, en la exposici\u00f3n eCarTec celebrada en Alemania el pasado mes de noviembre. Las pruebas comenzar\u00e1n con clientes piloto a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n
Adem\u00e1s del cami\u00f3n E.V.E.R., EMOSS est\u00e1 desarrollando actualmente camiones el\u00e9ctricos para su uso en la construcci\u00f3n, el reparto y la recogida de basuras, como camiones volquete, camiones rectos de carga media, veh\u00edculos de recogida de basuras y otras configuraciones de semirremolques. EMOSS Mobile Systems ha desarrollado un semirremolque el\u00e9ctrico que tiene una autonom\u00eda de m\u00e1s de 480 kil\u00f3metros gracias a un extensor de autonom\u00eda y una bater\u00eda de gran tama\u00f1o. La empresa tambi\u00e9n<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":87380,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[4158,11274,7214,10040,9978],"class_list":["post-87438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-allison-transmission","tag-electric-trucks","tag-emoss","tag-europe","tag-netherlands"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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