Unas im\u00e1genes filtradas revelan el dise\u00f1o de un Volkswagen EV para el mercado chino. Sin embargo, el veh\u00edculo econ\u00f3mico no se vender\u00e1 bajo la etiqueta VW y tampoco es exactamente un coche nuevo. En su lugar, est\u00e1 claramente inspirado en el iEV7S existente de JAC con algunos cambios en la parte delantera y trasera.<\/p>\n
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Aunque se fabrica a trav\u00e9s de la empresa conjunta Volkswagen-JAC, el coche el\u00e9ctrico se ofrecer\u00e1 bajo la marca Seat en su versi\u00f3n china denominada Xiyate.<\/p>\n
Aunque renombrar un modelo existente puede no considerarse \"pionero\", la tecnolog\u00eda que hay detr\u00e1s del coche est\u00e1 probada y ofrece una autonom\u00eda de 280 km. El motor entrega 85 kW y 270 Nm. La velocidad m\u00e1xima ser\u00e1, apropiadamente para las carreteras chinas, de 130 Km\/h, ya que el l\u00edmite de velocidad es de 120.<\/p>\n
Dado que el gobierno chino est\u00e1 poniendo en marcha una serie de subvenciones para los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda en los pr\u00f3ximos meses, el veh\u00edculo se vender\u00e1 a precios diferentes en todo el pa\u00eds dependiendo de la regi\u00f3n, pero el peque\u00f1o SUV \"tama\u00f1o ciudad\" parte actualmente de los 26.500 euros.<\/p>\n