La india Mahindra ha presentado en su sal\u00f3n de casa la nueva arquitectura para coches el\u00e9ctricos denominada MESMA. Da cabida a varias configuraciones de motor y tama\u00f1os de bater\u00eda. Se espera un primer modelo sobre la plataforma modular en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n
En la Auto Expo de la India, Mahindra ha abierto todo un escaparate de lo que la empresa denomina el Futuro de la Movilidad. La oferta abarca desde veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos y tres ruedas hasta coches el\u00e9ctricos como el e2o y un autob\u00fas el\u00e9ctrico.<\/p>\n
Sin embargo, es el negocio de los VE de cuatro ruedas el que Mahindra pretende potenciar con su Arquitectura Modular Escalable El\u00e9ctrica Mahindra (MESMA), que sustentar\u00e1 una gama de modelos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. El primero de estos VE est\u00e1 previsto para antes del final de la d\u00e9cada.<\/p>\n
Puede albergar una cadena cinem\u00e1tica de 380 voltios, lo que supone un cambio respecto al actual sistema de 48\/72 V de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la India. La cadena cinem\u00e1tica modular de 380 voltios de Mahindra utiliza motores el\u00e9ctricos de TM4 y c\u00e9lulas de productos qu\u00edmicos de LG. El sistema puede ajustarse en longitud y anchura para acomodar diferentes tipos de veh\u00edculos.<\/p>\n
Lo mismo ocurre con el dise\u00f1o modular de la bater\u00eda, que permite a Mahindra pasar de un paquete de bater\u00edas de 21 kWh a otro de 34 kWh, lo que se traduce en una autonom\u00eda efectiva de entre 240 km y m\u00e1s de 390 km.<\/p>\n
Al ampliar la distancia entre ejes para disponer de m\u00e1s espacio, la capacidad de la bater\u00eda podr\u00eda aumentar hasta 54 kWh para una autonom\u00eda de hasta 590 km seg\u00fan las pruebas del Nuevo Ciclo de Conducci\u00f3n Europeo (NEDC), Autocar India<\/em> cita Steven Woolley, director t\u00e9cnico de Mahindra Electric.<\/p>\n La plataforma permitir\u00e1 a Mahindra Electric forjar sinergias con otras empresas del grupo como SsangYong y Pininfarina, entre otras.<\/p>\n autocarindia.com<\/a>, mahindra.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La india Mahindra ha presentado en su sal\u00f3n de casa la nueva arquitectura para coches el\u00e9ctricos denominada MESMA. Da cabida a varias configuraciones de motor y tama\u00f1os de bater\u00eda.<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":83996,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[13749,3701,10090,329,885,13748,8606],"class_list":["post-87886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-auto-expo","tag-bev","tag-india","tag-lg-chem","tag-mahindra","tag-mesma","tag-tm4"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87886"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87886\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}