{"id":87984,"date":"2018-02-15T17:51:54","date_gmt":"2018-02-15T16:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=87984"},"modified":"2018-02-17T17:32:04","modified_gmt":"2018-02-17T16:32:04","slug":"el-numero-de-evs-supero-los-3-millones-en-todo-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/15\/number-evs-passed-3-million-globally\/","title":{"rendered":"El n\u00famero de PEV ha superado los 3 millones en todo el mundo"},"content":{"rendered":"<p>A principios de 2018, el n\u00famero de veh\u00edculos con motores el\u00e9ctricos, extensores de autonom\u00eda o sistemas h\u00edbridos enchufables ha alcanzado la cifra global de 3,2 millones de unidades, seg\u00fan un <em>ZSW<\/em> encuesta. China est\u00e1 a la cabeza con cerca de 1,2 millones de NEV circulando por el pa\u00eds. <!--more--><\/p>\n<p>Con m\u00e1s de un tercio de los autom\u00f3viles circulando por las carreteras chinas, el resto del mundo tiene que ponerse al d\u00eda. El segundo puesto de la clasificaci\u00f3n mundial lo ocupa EE.UU., con un total de 751.510 veh\u00edculos, seguido de Jap\u00f3n, con 201.410 veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Cabe mencionar que esta estad\u00edstica no tiene en cuenta las estad\u00edsticas de poblaci\u00f3n, sino \u00fanicamente el n\u00famero real de veh\u00edculos. En consecuencia, Noruega (187.270) le sigue en el puesto 4, Francia en el 5 (149.350), 6. Reino Unido (125.940), 7. Holanda (121.540), 8. Alemania (92.720), 9. Suecia (49.900) y 10. Canad\u00e1 (47.350). Canad\u00e1 (47.350).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-87966\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/02\/zsw-global-ev-stock-february-2018-01.png\" alt=\"zsw-global-ev-stock-february-2018-01\" width=\"1200\" height=\"600\" title=\"\"><\/p>\n<p>ZSW tambi\u00e9n elabor\u00f3 las estad\u00edsticas utilizando las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos a finales de a\u00f1o. Esto significa que en 2017 se matricularon un total de 1,2 millones de veh\u00edculos con puerto de carga. Se trata de un nuevo r\u00e9cord con diferencia, ya que en 2016 se matricularon unos 770.000 y en 2015 solo se registraron 550.000 veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Esta estad\u00edstica refleja el stock total, ya que los pa\u00edses l\u00edderes vuelven a ser China, con 579.000 nuevas matriculaciones, seguida de EE.UU., con 195.140, y Noruega, esta vez por delante de Jap\u00f3n, con 62.320 y 56.000 matriculaciones, respectivamente. Alemania ocupa el quinto lugar con 54.490 matriculaciones de veh\u00edculos nuevos. Casi todas las 12 naciones analizadas mostraron un crecimiento en el \u00e1mbito del transporte con energ\u00edas renovables, con la excepci\u00f3n de Holanda, que, debido a la modificaci\u00f3n de la programaci\u00f3n de subvenciones, vio caer las matriculaciones de nuevos VE de 43.770 en 2015 a apenas 9.240 el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos de marca, la marca de VE m\u00e1s vendida en 2017 sigui\u00f3 siendo Nissan, aunque sus competidores est\u00e1n empezando a alcanzarla. Mientras que Nissan fue capaz de mostrar en las carreteras 291.280 veh\u00edculos el\u00e9ctricos propios en total, BYD y Tesla consiguieron el doble de nuevas matriculaciones que Nissan. Esto les permiti\u00f3 ponerse significativamente al d\u00eda en el mercado global total, y est\u00e1n pisando los talones a Nissan, con 286.430 veh\u00edculos de BYD, y 262.040 VE fabricados por Tesla en las carreteras.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-87967\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/02\/zsw-global-ev-stock-february-2018-02.png\" alt=\"zsw-global-ev-stock-february-2018-02\" width=\"1200\" height=\"600\" title=\"\"><\/p>\n<p>Otros tres fabricantes de autom\u00f3viles consiguieron hacer mella en las cifras del a\u00f1o pasado, ya que BAIC logr\u00f3 vender 96.670 veh\u00edculos, m\u00e1s del doble de lo que vendi\u00f3 el a\u00f1o anterior, mientras que BMW logr\u00f3 un salto de 45.060 a 67.940 matriculaciones de veh\u00edculos nuevos y Toyota dio un impresionante salto de 2.900 a 49.860.<\/p>\n<p>Los modelos m\u00e1s populares se han mantenido pr\u00e1cticamente igual: el Nissan Leaf, el Tesla Model S y el Chevrolet Volt siguen siendo los VE m\u00e1s conducidos del mundo. Lo interesante es que Tesla consigui\u00f3 superar a Nissan con las nuevas matriculaciones, pero es probable que el Leaf II entrante vuelva a cambiar esa situaci\u00f3n. El mayor desarrollo aqu\u00ed fue el CE de BAIC, que pas\u00f3 de 4.130 nuevas matriculaciones en 2016 a 78.080 en 2017, dejando considerablemente atr\u00e1s a toda la competencia, al menos en lo que a nuevas matriculaciones se refiere. <img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-87968\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/02\/zsw-global-ev-stock-february-2018-03.png\" alt=\"zsw-global-ev-stock-february-2018-03\" width=\"1200\" height=\"600\" title=\"\"><\/p>\n<p>Otro factor a destacar es el impulso que han supuesto los veh\u00edculos de transporte compartido, ya que muchas organizaciones emplean patinetes el\u00e9ctricos en las ciudades. Solo en Alemania, el n\u00famero de patinetes el\u00e9ctricos se ha m\u00e1s que duplicado desde 2015, pasando de unas 5.000 a 10.500 unidades desplegadas en las ciudades alemanas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-87965\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/02\/zsw-ev-stock-other-ev-germany-february-2018.png\" alt=\"zsw-ev-stock-otro-ev-germany-february-2018\" width=\"1200\" height=\"600\" title=\"\"><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zsw-bw.de\/en\/media-center\/data-service.html#c6700\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">zsw-bw.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A principios de 2018, el n\u00famero de veh\u00edculos con motores el\u00e9ctricos, extensores de autonom\u00eda o sistemas h\u00edbridos enchufables ha alcanzado la cifra global de 3,2 millones de unidades, seg\u00fan<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":86947,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,13761,11847,9961,9948,6382,429,609,650],"class_list":["post-87984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-data","tag-ev-sales","tag-germany","tag-norway","tag-phev","tag-range-extender","tag-usa","tag-zsw"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}