La alemana Varta quiere formar con un socio una nueva unidad de producci\u00f3n de bater\u00edas para aplicaciones de transporte el\u00e9ctrico. Hasta ahora, Varta s\u00f3lo se ha dedicado a I+D. Se est\u00e1n manteniendo conversaciones con grandes empresas automovil\u00edsticas.<\/p>\n
Varta AG est\u00e1 estudiando la creaci\u00f3n de un nuevo negocio para producir bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos junto con un socio, seg\u00fan un informe de Austrian Tendencia<\/em>.<\/p>\n Michael Tojner, director general de Montana Tech, propietaria de una parte de Varta, declar\u00f3 a la revista que est\u00e1 estudiando externalizar la producci\u00f3n para asociarse con un socio potente. En las conversaciones han participado BMW, VW y el proveedor Magna y Tendencias<\/em> Fuentes se\u00f1alaron a este \u00faltimo como el socio m\u00e1s probable.<\/p>\n En Varta, las bater\u00edas grandes, a diferencia de su experiencia en la fabricaci\u00f3n de microbater\u00edas para aparatos electr\u00f3nicos, no est\u00e1n dando beneficios y la empresa concentra hasta ahora sus esfuerzos en la investigaci\u00f3n y el desarrollo.<\/p>\n Adem\u00e1s, este verano se pone fin a una colaboraci\u00f3n de 7 a\u00f1os con Volkswagen. Aunque la opci\u00f3n de continuar sigue sobre la mesa, Magna hab\u00eda entrado en el juego debido a su fuerte enfoque en la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n