Mahindra ha anunciado que tiene previsto invertir otros 9.000 millones de rupias, unos 113 millones de euros, en la ampliaci\u00f3n de sus capacidades de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En los pr\u00f3ximos cuatro o cinco a\u00f1os, la producci\u00f3n se multiplicar\u00e1 por m\u00e1s de diez.<\/p>\n
El plan prev\u00e9 aumentar gradualmente las cuotas de producci\u00f3n de los 400 VE actuales a 5.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos al mes. Mahindra ha fijado varios hitos, comenzando con 1.500 VE , incluidos los triciclos que se producir\u00e1n en septiembre de 2019, con un aumento masivo a 4.000 veh\u00edculos en diciembre de 2019.<\/p>\n
El plan de inversi\u00f3n consiste b\u00e1sicamente en repartir la suma entre los dos estados indios, Karnataka (4.000 millones de rupias) y Maharashtra (5.000 millones). Las piezas de los veh\u00edculos se fabricar\u00e1n en su mayor parte en India, a excepci\u00f3n de las bater\u00edas, que se importar\u00e1n.<\/p>\n
Cuando fue entrevistado por el Economic Times<\/em>, el director general de Mahindra, Pawan Goenka, dijo que planeaban utilizar el dinero para mejorar \"la capacidad, la tecnolog\u00eda y los productos\". A\u00f1adi\u00f3 que no iban a \"esperar a ninguna pol\u00edtica para avanzar\". La cuota de mercado actual de los VE en India ronda el 0,04%.<\/p>\n A\u00fan as\u00ed, Mahindra s\u00ed menciona el mantenimiento de las subvenciones estatales como condici\u00f3n marco para que puedan ampliar sus capacidades de fabricaci\u00f3n seg\u00fan lo previsto. La \u00faltima declaraci\u00f3n hab\u00eda concluido que el fabricante planeaba aumentar sus cuotas de producci\u00f3n hasta 3.000 veh\u00edculos al mes en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, por lo que esta \u00faltima actualizaci\u00f3n representa un salto de alcance.<\/p>\n En enero, Mahindra tambi\u00e9n dio a conocer una amplia estrategia de electrificaci\u00f3n, ya que planea ofrecer una alternativa el\u00e9ctrica para casi todos sus modelos de combusti\u00f3n. Los planes incluyen a\u00f1adir a la l\u00ednea existente de EVs eVerito y e20, creando versiones el\u00e9ctricas<\/a> de sus veh\u00edculos Bolero, XUV y TUV. Est\u00e1 previsto que el KUV 100 est\u00e9 disponible en alg\u00fan momento de este a\u00f1o, mientras que el Scorpio estar\u00e1 disponible con motor el\u00e9ctrico a partir de 2019.<\/p>\n En la Auto Expo, Mahindra tambi\u00e9n dio un adelanto de su Mahindra Electric Scalable Modular Architecture (MESMA<\/a>), que servir\u00e1 de base para toda una nueva gama de VE. Est\u00e1 previsto que el primero de estos veh\u00edculos modulares salga al mercado en unos 3 a\u00f1os.<\/p>\n livemint.com<\/a>, indiatimes.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mahindra ha anunciado que tiene previsto invertir otros 9.000 millones de rupias, unos 113 millones de euros, en la ampliaci\u00f3n de sus capacidades de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Durante el<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":88090,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,10090,13063,13808,885,13748,10588],"class_list":["post-88348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-india","tag-karnataka","tag-maharashtra","tag-mahindra","tag-mesma","tag-production"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88348\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}