{"id":88445,"date":"2018-02-21T13:16:23","date_gmt":"2018-02-21T12:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=88445"},"modified":"2018-02-21T15:56:04","modified_gmt":"2018-02-21T14:56:04","slug":"bosch-bundles-e-mobility-parts-services-systeme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/21\/bosch-bundles-e-mobility-parts-services-systeme\/","title":{"rendered":"Bosch agrupa piezas y servicios de e-movilidad como \"system!e"},"content":{"rendered":"<p>Bosch ha lanzado system!e, servicios conectados para la movilidad el\u00e9ctrica en la conferencia IoT de Berl\u00edn. Combina los componentes de propulsi\u00f3n electrificada del proveedor y los servicios para coches el\u00e9ctricos y los conecta a la nube para una gesti\u00f3n inteligente de la energ\u00eda.<!--more--><\/p>\n<p>Con system!e, Bosch re\u00fane sus servicios y componentes cada vez m\u00e1s el\u00e9ctricos en un solo sistema. A trav\u00e9s de la conexi\u00f3n a la nube, la empresa puede desarrollar ahora servicios basados en la web que dependen de esta interacci\u00f3n. Los coches el\u00e9ctricos inteligentes del futuro sabr\u00e1n entonces, por ejemplo, cu\u00e1nta autonom\u00eda les queda, pero tambi\u00e9n d\u00f3nde pueden encontrar la pr\u00f3xima estaci\u00f3n de carga en lo que Bosch denomina una \"previsi\u00f3n de autonom\u00eda ampliada\".<\/p>\n<p>Un algoritmo tiene en cuenta datos del veh\u00edculo como la carga actual de la bater\u00eda, el consumo de energ\u00eda de la calefacci\u00f3n o el aire acondicionado y el estilo de conducci\u00f3n, as\u00ed como la situaci\u00f3n actual del tr\u00e1fico y los datos topogr\u00e1ficos de la ruta que tiene por delante. A partir de esta informaci\u00f3n, el sistema calcula la autonom\u00eda precisa del veh\u00edculo. Para los trayectos m\u00e1s largos, la previsi\u00f3n de autonom\u00eda ampliada se complementa con el \"asistente de carga\", que localiza los puntos de carga en cualquier trayecto y gestiona tambi\u00e9n el proceso de pago.<\/p>\n<p>Un tercer servicio gestiona la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en hogares inteligentes, ya que integra el coche el\u00e9ctrico en la red el\u00e9ctrica de la casa. Un caso de uso es que el VE absorba el exceso de energ\u00eda solar del sistema fotovoltaico de una casa para que el coche pueda realimentarla por la noche cuando sea necesario.<\/p>\n<p>El empuje de system!e forma parte de una estrategia cada vez m\u00e1s conectada. El director general de Bosch, Volkmar Denner, declar\u00f3 en Berl\u00edn que \"la conducci\u00f3n conectada es un \u00e1rea de crecimiento para Bosch\" y a\u00f1adi\u00f3 que \"aspiran a un crecimiento significativo de dos d\u00edgitos\". En 2025, habr\u00e1 m\u00e1s de 470 millones de veh\u00edculos conectados en las carreteras del mundo y, dentro de cuatro a\u00f1os, el mercado de los servicios de movilidad y los servicios digitales asociados tendr\u00e1 un valor de 140.000 millones de euros, seg\u00fan datos de Price Waterhouse and Coopers citados por Bosch.<\/p>\n<p>El proveedor alem\u00e1n estima que su unidad de negocio Connected Mobility Solutions emplear\u00e1 a 600 personas en desarrollo y distribuci\u00f3n.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bosch-presse.de\/pressportal\/de\/en\/bosch-establishes-division-for-connected-mobility-services-144832.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bosch-presse.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bosch ha lanzado system!e, servicios conectados para la movilidad el\u00e9ctrica en la conferencia IoT de Berl\u00edn. 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