La china Geely ha alineado 20 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda que saldr\u00e1n a la venta antes del final de la d\u00e9cada. Dos modelos el\u00e9ctricos y dos PHEV se lanzar\u00e1n este a\u00f1o en China en un esfuerzo por electrificar 90% de la gama. <\/p>\n
El Emgrand EV450 totalmente el\u00e9ctrico llegar\u00e1 primero al mercado, concretamente en marzo. Dos meses m\u00e1s tarde, le seguir\u00e1 el Emgrand GSe400, un h\u00edbrido enchufable. En verano de 2018, se prev\u00e9 el lanzamiento de otros dos modelos, con el Emgrand PHEV previsto para julio. El \u00faltimo de la fila es otro EV que, seg\u00fan se dice, saldr\u00e1 a la venta a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n
Geely tiene el objetivo de electrificar el 90 por ciento de su gama. Los HEV y PHEV ocupar\u00e1n el 65%, mientras que el 35% restante de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda ser\u00e1n totalmente el\u00e9ctricos. Para aumentar la oferta, Geely planea invertir 5.000 millones de d\u00f3lares en unas nuevas instalaciones para modelos EV y PHEV en China (nos inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n