{"id":88557,"date":"2018-02-22T13:36:40","date_gmt":"2018-02-22T12:36:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=88557"},"modified":"2026-03-17T13:13:36","modified_gmt":"2026-03-17T12:13:36","slug":"toyota-problemas-legales-el-software-perjudica-el-ahorro-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/22\/toyota-legal-trouble-software-damages-fuel-economy\/","title":{"rendered":"Toyota en problemas legales por un software que da\u00f1a el ahorro de combustible"},"content":{"rendered":"<p>La opini\u00f3n p\u00fablica no ve con buenos ojos las cuestiones relacionadas con las correcciones de software desde que se conocieron los esc\u00e1ndalos de los motores di\u00e9sel. Ahora, Toyota se enfrenta a una orden judicial de propietarios enfadados de Los \u00c1ngeles, que hab\u00edan entregado sus coches para una llamada a revisi\u00f3n de seguridad y los recibieron de vuelta con un peor consumo de combustible.\u00a0<!--more--><\/p>\n<p>El problema inicial fue un problema de sobrecalentamiento, que se solucion\u00f3 con una actualizaci\u00f3n del software. Aunque eso funcion\u00f3, el ahorro de combustible del h\u00edbrido baj\u00f3 lo suficiente como para que los propietarios estuvieran en posici\u00f3n de demandar legalmente. Adem\u00e1s, se alega que la correcci\u00f3n del software no s\u00f3lo reduce el rendimiento, sino que no soluciona totalmente el problema del sobrecalentamiento.<\/p>\n<p>La demanda alega que Toyota \"ocult\u00f3 a los consumidores que el reflash del software disminu\u00eda la eficiencia del combustible - anulando el prop\u00f3sito mismo de poseer estos veh\u00edculos h\u00edbridos\". Aunque Toyota no se ha pronunciado p\u00fablicamente sobre las demandas, defender\u00e1 el Prius ante los tribunales.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.latimes.com\/local\/california\/la-fi-toyota-prius-defect-20180218-story.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">latimes.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La opini\u00f3n p\u00fablica no ve con buenos ojos las cuestiones relacionadas con las correcciones de software desde que se conocieron los esc\u00e1ndalos de los motores di\u00e9sel. Ahora, Toyota se enfrenta a una orden judicial de airados<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":84570,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[7457,13522,6382,949,520],"class_list":["post-88557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-hev","tag-lawsuit","tag-phev","tag-prius","tag-toyota"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88557"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301659,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88557\/revisions\/301659"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}