{"id":88833,"date":"2018-02-25T19:56:53","date_gmt":"2018-02-25T18:56:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=88833"},"modified":"2018-02-26T09:28:07","modified_gmt":"2018-02-26T08:28:07","slug":"furgoneta-de-reparto-electrica-de-diseno-ups-workhorse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/25\/ups-workhorse-design-electric-delivery-van\/","title":{"rendered":"UPS y Workhorse dise\u00f1ar\u00e1n una furgoneta de reparto el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p>UPS est\u00e1 colaborando con Workhorse en EE.UU. para dise\u00f1ar un veh\u00edculo de reparto el\u00e9ctrico desde cero. Su objetivo es alcanzar la paridad de precios con las furgonetas ICE comparables. En 2018 se desplegar\u00e1 una flota de 50 como parte del denominado laboratorio rodante de UPS.<!--more--><\/p>\n<p>De hecho, las empresas llevan tiempo trabajando en la soluci\u00f3n el\u00e9ctrica, de modo que UPS quiere empezar a probar las furgonetas dentro de este a\u00f1o en Atlanta, Dallas y Los \u00c1ngeles. Tras las pruebas en el mundo real, UPS y Workhorse perfeccionar\u00e1n el dise\u00f1o para desplegar despu\u00e9s una flota mayor en 2019 y a\u00f1os sucesivos.<\/p>\n<p>Cada cami\u00f3n tendr\u00e1 una autonom\u00eda de unos 160 km (100 millas), ya que su objetivo son las rutas de reparto en las ciudades y sus alrededores. Los camiones el\u00e9ctricos de la clase 5 se basar\u00e1n en un dise\u00f1o que optimiza el compartimento del conductor y la zona de carga, al tiempo que reduce el peso del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Steve Burns, director general de Workhorse Group describi\u00f3 los camiones el\u00e9ctricos como el resultado de su cooperaci\u00f3n con UPS \"durante los \u00faltimos 4 a\u00f1os perfeccionando nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos con las duras lecciones de millones de kil\u00f3metros por carretera y miles de paquetes entregados.\"<\/p>\n<p>En UPS, Carlton Rose, Presidente de Mantenimiento e Ingenier\u00eda de la Flota Global, consider\u00f3 que \"estos nuevos camiones el\u00e9ctricos supondr\u00e1n un gran avance para la flota de reparto de UPS. Los camiones totalmente el\u00e9ctricos repartir\u00e1n durante el d\u00eda y se recargar\u00e1n durante la noche\".<\/p>\n<p>Los nuevos camiones se unir\u00e1n al Rolling Lab de UPS, una creciente flota de m\u00e1s de 9.000 veh\u00edculos ecol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>UPS cuenta con m\u00e1s de 300 veh\u00edculos el\u00e9ctricos desplegados en Europa y Estados Unidos, y casi 700 h\u00edbridos. La empresa encarg\u00f3 recientemente 125 camiones Semi el\u00e9ctricos a Tesla, el mayor pedido realizado hasta la fecha (nos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/12\/20\/pedido-record-tesla-semi-ups-quiere-125-camiones-e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a>). UPS tambi\u00e9n se encuentra entre los primeros clientes que prueban el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/12\/14\/fuso-ecanter-transmite-primeros-clientes-europa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fuso eCanter<\/a> por Daimler en Estados Unidos.<\/p>\n<p>UPS no es la primera empresa de reparto que estudia la posibilidad de electrificar su flota con veh\u00edculos hechos a medida. Deutsche Post\/ DHL es el mayor fabricante alem\u00e1n de VE hasta la fecha, desde que puso en marcha la producci\u00f3n de StreetScooter en Aquisgr\u00e1n, que abri\u00f3 su cartera de pedidos incluso a terceros. DHL dispone ahora de una flota de 5.000 furgonetas el\u00e9ctricas StreetScooter (nos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/11\/28\/deutsche-post-dhl-ya-tiene-5000-streetscooters-en-funcionamiento\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2018\/02\/20180223-ups.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/pressroom.ups.com\/pressroom\/ContentDetailsViewer.page?ConceptType=PressReleases&amp;id=1519225541368-230\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ups.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UPS est\u00e1 colaborando con Workhorse en EE.UU. para dise\u00f1ar un veh\u00edculo de reparto el\u00e9ctrico desde cero. 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