{"id":88906,"date":"2018-02-26T12:25:56","date_gmt":"2018-02-26T11:25:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=88906"},"modified":"2018-02-26T14:00:43","modified_gmt":"2018-02-26T13:00:43","slug":"fiat-chrysler-zanja-el-diesel-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/26\/fiat-chrysler-ditch-diesel-2022\/","title":{"rendered":"Fiat-Chrysler abandonar\u00e1 el diesel en 2022"},"content":{"rendered":"<p>Fiat Chrysler quiere eliminar progresivamente todos los modelos diesel en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, seg\u00fan un informe del <em>Financial Times<\/em>. Esto incluye todos los turismos fabricados por las marcas de FCA Fiat, Chrysler, Maserati, Alfa Romeo y Jeep. <!--more--><\/p>\n<p>S\u00f3lo algunos veh\u00edculos utilitarios, como una gama de camionetas pick-up en EE.UU., podr\u00e1n funcionar con gas\u00f3leo un poco m\u00e1s. Todos los dem\u00e1s, sin embargo, tendr\u00e1n que prescindir del di\u00e9sel en 2022.<br \/>\nEl <em>FT<\/em> afirma que la medida se debe a \"un desplome de la demanda y una espiral de costes en el \u00faltimo golpe a la fuente de combustible manchada por el esc\u00e1ndalo\", y cita fuentes cercanas al asunto.<\/p>\n<p>FCA revelar\u00e1 supuestamente el 1 de junio un plan de cuatro a\u00f1os para eliminar progresivamente todos los di\u00e9sel. Sin embargo, el fabricante de autom\u00f3viles italoamericano se ha negado a hacer comentarios hasta el momento. Sin embargo, con el endurecimiento de la normativa, las estimaciones de la industria citadas por el <em>FT<\/em> \"sugieren que el coste de desarrollar motores di\u00e9sel que cumplan las nuevas normas europeas ser\u00e1 un 20% m\u00e1s alto que en el pasado, lo que har\u00e1 que los coches sean menos asequibles para los consumidores. Al mismo tiempo, los costes de los coches el\u00e9ctricos, que los fabricantes necesitan vender cada vez m\u00e1s para cumplir los objetivos de emisiones, est\u00e1n bajando.\"<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el CEO de FCA, Sergio Marchionne, ya anunci\u00f3 anteriormente sus planes de electrificar m\u00e1s de la mitad de la cartera de la compa\u00f1\u00eda para 2022. Con Maserati, incluso planea electrificar todos los veh\u00edculos nuevos a partir de 2019 (nosotros <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/07\/31\/tesla-stuttgart-fiat-chrysler-cadillac-daimler-suiza-sion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a>), por lo que el plan parece estar bien alineado.<\/p>\n<p>FCA no es la \u00fanica que est\u00e1 eliminando progresivamente el di\u00e9sel. Porsche acaba de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/21\/porsche-abandona-la-gama-de-variantes-diesel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">abandon\u00f3 todo el gas\u00f3leo<\/a> variantes con efecto inmediato hace unos d\u00edas. Esta medida est\u00e1 en consonancia con la estrategia general de Volkswagen de abandonar el di\u00e9sel. El consejero delegado de VW, Matthias Mueller, ha hecho la sorprendente petici\u00f3n durante un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/12\/11\/el-jefe-de-vw-mueller-exige-el-fin-de-las-subvenciones-al-diesel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">entrevista el pasado diciembre<\/a>. En su opini\u00f3n, los beneficios fiscales para el gas\u00f3leo deber\u00edan eliminarse progresivamente para apoyar la expansi\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Desde entonces, el gobierno alem\u00e1n ha rehuido cualquier fallo claro o pol\u00edtica de prohibici\u00f3n del diesel. El tribunal se reunir\u00e1 de nuevo en Leipzig este martes para decidir si las ciudades alemanas pueden permitirse prohibir los veh\u00edculos di\u00e9sel en t\u00e9rminos legales, o si habr\u00e1 que actualizar la situaci\u00f3n jur\u00eddica antes de que la prohibici\u00f3n pueda entrar en vigor (nosotros <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/22\/los-jueces-de-la-prohibicion-del-gasoleo-aplazan-su-decision-al-martes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a>). Otra opci\u00f3n es entregar la decisi\u00f3n a las autoridades de la UE.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/25fa04ac-1a08-11e8-aaca-4574d7dabfb6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ft.com<\/a> (Paywall), <a href=\"http:\/\/europe.autonews.com\/article\/20180226\/ANE\/180229850\/fiat-chrysler-will-drop-diesel-cars-by-2022-report-says\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autonews.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fiat Chrysler quiere eliminar progresivamente todos los modelos di\u00e9sel en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, seg\u00fan un informe del Financial Times. 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