{"id":88954,"date":"2018-02-26T18:34:50","date_gmt":"2018-02-26T17:34:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=88954"},"modified":"2024-01-23T09:41:29","modified_gmt":"2024-01-23T08:41:29","slug":"toyota-presenta-la-nueva-plataforma-tnga-powertrains-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/26\/toyota-presents-new-powertrains-tnga-platform-video\/","title":{"rendered":"Toyota presenta nuevas cadenas cinem\u00e1ticas para la plataforma TNGA (v\u00eddeo)"},"content":{"rendered":"<p>Toyota presenta nuevas variantes de motor para su plataforma de Nueva Arquitectura Global Toyota (TNGA). Las variantes incluyen un motor h\u00edbrido de 2 litros y nuevas tracciones a las cuatro ruedas. Esta \u00faltima incluye una configuraci\u00f3n AWD tambi\u00e9n para los sistemas h\u00edbridos.<!--more--><\/p>\n<p>Entre las novedades de Toyota se encuentran el sistema h\u00edbrido de 2,0 litros y los sistemas de tracci\u00f3n total que se unen a una nueva transmisi\u00f3n variable continua (CVT) y a una transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades destinadas a fabricar coches m\u00e1s eficientes.<\/p>\n<p>El nuevo sistema h\u00edbrido para motores de 2,0 litros aplica las mismas tecnolog\u00edas de reducci\u00f3n de tama\u00f1o, peso y p\u00e9rdidas utilizadas en el Prius de cuarta generaci\u00f3n, seg\u00fan el comunicado de prensa salido directamente de la sala de prensa de Jap\u00f3n. Al acelerar, el sistema h\u00edbrido reduce las revoluciones del motor al tiempo que extrae una mayor potencia el\u00e9ctrica de la bater\u00eda, lo que proporciona una sensaci\u00f3n de aceleraci\u00f3n lineal y alargada.<\/p>\n<p><iframe title=\"Sistema h\u00edbrido Toyota (THS II) de 2,0 litros\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VGfxTRYI1YQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>El sistema AWD h\u00edbrido se denomina E-Four. Toyota afirma que el sistema aumenta el par total a las ruedas traseras -que son de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica- en un 30% en comparaci\u00f3n con las versiones existentes. Adem\u00e1s, tanto el sistema Dynamic Torque Vectoring AWD como el nuevo sistema E-Four incorporan el sistema AWD Integrated Management (AIM), que armoniza los sistemas de motor, transmisi\u00f3n, frenado y tracci\u00f3n total para mejorar la maniobrabilidad y la estabilidad independientemente de las condiciones del firme.<\/p>\n<p><iframe title=\"Nuevos sistemas Dynamic Torque Vectoring AWD y E-Four 4WD\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dP-mCgVqNmw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Toyota quiere aumentar el n\u00famero de modelos equipados con las nuevas unidades motrices en todo el mundo a partir de esta primavera. El TNGA permite al fabricante japon\u00e9s colocar el paquete de bater\u00edas debajo del asiento trasero del pasajero en lugar de debajo del maletero, aumentando as\u00ed el espacio disponible en el interior de sus veh\u00edculos h\u00edbridos (enchufables).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2018\/02\/20180226-toyota.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/newsroom.toyota.co.jp\/en\/corporate\/21179861.html?adid=ag478_mail&amp;padid=ag478_mail\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">toyota.co.jp<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota presenta nuevas variantes de motor para su plataforma de Nueva Arquitectura Global Toyota (TNGA). Las variantes incluyen un motor h\u00edbrido de 2 litros y nuevas tracciones a las cuatro ruedas. 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