Kia lanzar\u00e1 este a\u00f1o la tercera generaci\u00f3n de su Soul EV, esta vez sobre la nueva plataforma Kona\/Niro y con m\u00e1s autonom\u00eda que nunca. Un paquete de bater\u00edas opcional m\u00e1s grande llevar\u00e1 al coreano el\u00e9ctrico hasta los 500 kil\u00f3metros con una carga.<\/p>\n
La noticia ha sido difundida por medios de comunicaci\u00f3n de Corea del Sur, que fijan el lanzamiento del nuevo Soul EV para el segundo semestre de este a\u00f1o. El coche el\u00e9ctrico utilizar\u00e1 la nueva arquitectura que ya sustenta el Kia Niro EV<\/a> as\u00ed como el reci\u00e9n lanzado SUV Hyundai Kona<\/a>.<\/p>\n Al igual que este \u00faltimo, el Kia Soul EV contar\u00e1 con dos opciones de bater\u00eda. La est\u00e1ndar, con 39,2 kWh, y la m\u00e1s grande, de 64 kWh, que debe durar cerca de 500 kil\u00f3metros. El Soul EV actual funciona con una bater\u00eda de 30 kWh, por lo que incluso la nueva est\u00e1ndar supone una mejora para una autonom\u00eda de hasta 300 km.<\/p>\n El lanzamiento del Kona de Hyundai tambi\u00e9n marc\u00f3 un alejamiento de ChaDeMo hacia CCS para los coreanos. Aunque no se ha especificado nada para el nuevo Soul EV, es probable que tambi\u00e9n utilice el est\u00e1ndar de recarga CCS impulsado en Europa.<\/p>\n