Las ciudades alemanas de Colonia y Wuppertal han encargado un total de 40 autobuses de hidr\u00f3geno a la belga Van Hool. Las entregas comenzar\u00e1n en la primavera de 2019. Colonia recibir\u00e1 30 autobuses H2 y Wuppertal los diez restantes. El pedido forma parte del proyecto JIVE de la UE.<\/p>\n
Para Van Hool es el mayor pedido de este tipo en Europa hasta la fecha. Los autobuses se fabricar\u00e1n en B\u00e9lgica con pilas de combustible fabricadas por Ballard. Los autobuses Van Hool A330 miden 12 metros y est\u00e1n propulsados por un motor el\u00e9ctrico de 210 kW de Siemens. Van Hool cifra su autonom\u00eda en 350 km con dep\u00f3sitos que contienen 38,2 kilos de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
Colonia ya hab\u00eda encargado los autobuses de hidr\u00f3geno el pasado mes de octubre tras el \u00e9xito de una prueba (nosotros inform\u00f3<\/a>). La compra cuenta con una financiaci\u00f3n de 13 millones de euros. El dinero se ha concedido a la agencia de transporte p\u00fablico de Colonia, RKV, a trav\u00e9s del programa federal NOW. Alemania pagar\u00e1 7,4 millones de euros y los otros 5,6 millones proceder\u00e1n del proyecto JIVE de la UE. Una vez que los autobuses entren en servicio en 2019, RKV operar\u00e1 una de las mayores flotas de autobuses de pila de combustible de Europa y mantiene una opci\u00f3n para otros diez veh\u00edculos H2.<\/p>\n El pedido de Wuppertal forma parte de la misma iniciativa de la UE para el transporte p\u00fablico. Proyecto JIVE<\/a> ver\u00e1 la compra de unos 140 autobuses de pila de combustible a partir de 2018. Adem\u00e1s de Alemania, los autobuses adquiridos con financiaci\u00f3n JIVE llegar\u00e1n tambi\u00e9n al Reino Unido (Londres, Birmingham, Dundee y Aberdeen), Italia (Tirol del Sur), Letonia (Riga), as\u00ed como a Dinamarca (Slagelse).<\/p>\n reuters.com<\/a>,\u00a0rtv.be<\/a> (en neerland\u00e9s),\u00a0rtbf.be<\/a>\u00a0(en franc\u00e9s)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las ciudades alemanas de Colonia y Wuppertal han encargado un total de 40 autobuses de hidr\u00f3geno a la belga Van Hool. Las entregas comenzar\u00e1n en la primavera de 2019. Colonia<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":89146,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[1950,10202,10092,10799,10040,7097,9961,2775,13932,2345,13931],"class_list":["post-89182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-ballard-power-systems","tag-belgium","tag-cologne","tag-electric-buses","tag-europe","tag-fuel-cell","tag-germany","tag-jive","tag-rkv","tag-van-hool","tag-wuppertal"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89182"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":222070,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89182\/revisions\/222070"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}