La UE ha convocado un concurso abierto para desarrollar una nueva tecnolog\u00eda de bater\u00edas, valorado en 10 millones de euros. Las bater\u00edas deben proporcionar una autonom\u00eda de 600 km para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y poder cargarse en 5 minutos. Adem\u00e1s, deber\u00e1n fabricarse con materiales f\u00e1cilmente disponibles en la UE. <\/p>\n
Aunque los requisitos enumerados parecen ambiciosos seg\u00fan los est\u00e1ndares actuales, la inversi\u00f3n continua en investigaci\u00f3n y desarrollo es muy necesaria. Sin m\u00e1s innovaci\u00f3n y capacidad de producci\u00f3n, el explosivo desarrollo actual de los VE se estancar\u00e1 pronto, ya que las bater\u00edas escasez<\/a> ya han sido denunciados.<\/p>\n Carlos Moedas, Comisario de Investigaci\u00f3n, Ciencia e Innovaci\u00f3n de la UE, declar\u00f3: \"Con este premio, vamos a pisar el acelerador\", antes de detallar: \"El concepto es sencillo. Concederemos 10 millones de euros a quienes logren superar el reto de desarrollar una bater\u00eda segura y sostenible para veh\u00edculos el\u00e9ctricos\".<\/p>\n Se espera que el dise\u00f1o ganador compita con los veh\u00edculos de combusti\u00f3n convencionales, al tiempo que se construye con materiales respetuosos con el medio ambiente, ya que se \"desaconsejan\" los metales de tierras raras o las sustancias t\u00f3xicas. El desarrollo forma parte de un plan para reducir los niveles de emisiones de carbono a 20% por debajo del nivel de 1990 para 2020.<\/p>\n La medida se corresponde con otra iniciativa de la UE para financiar la construcci\u00f3n de varias grandes instalaciones de producci\u00f3n de bater\u00edas, que ya ha comenzado con una inversi\u00f3n de 50 millones para Northvolts<\/a> nueva f\u00e1brica en Suecia.<\/p>\n