{"id":89460,"date":"2018-03-05T12:57:21","date_gmt":"2018-03-05T11:57:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=89460"},"modified":"2018-03-05T13:25:27","modified_gmt":"2018-03-05T12:25:27","slug":"dyson-contrata-a-300-ingenieros-proyecto-de-coche-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/05\/dyson-hiring-300-engineers-electric-car-project\/","title":{"rendered":"Dyson contrata a 300 ingenieros para un proyecto de coche el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p>Dyson busca otros 300 ingenieros para trabajar en el coche el\u00e9ctrico que se espera para 2020. Los planes incluyen establecer una nueva base de investigaci\u00f3n en el suroeste de Inglaterra. La decisi\u00f3n sobre d\u00f3nde producir los VE de Dyson a\u00fan est\u00e1 por tomar.<!--more--><\/p>\n<p>Conocida sobre todo por sus aspiradoras, Dyson tiene desde hace tiempo planes para fabricar un coche el\u00e9ctrico. Esta estrategia se ha reforzado recientemente con el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/14\/dyson-trae-3-coches-electricos-invierte-1-000-millones-de-libras\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fundador anunciando<\/a> quer\u00eda construir tres modelos, para empezar. El primer modelo se espera para 2020 y Dyson est\u00e1 contratando ahora a 300 ingenieros.<\/p>\n<p>Se unir\u00e1n a las 400 personas de Dyson que ya trabajan en el proyecto, actualmente en su sede de Malmesbury, en los Cotswolds. Sin embargo, el fundador James Dyson dijo a <em>AFP<\/em> se trasladar\u00edan a su nueva base de investigaci\u00f3n y desarrollo de Hullavington, en Wiltshire, el pr\u00f3ximo mes de mayo. El sitio web muestra una pesta\u00f1a dedicada a las \"carreras automovil\u00edsticas\".<\/p>\n<p>La empresa a\u00fan no ha decidido d\u00f3nde se fabricar\u00e1n sus coches el\u00e9ctricos una vez que hayan sido dise\u00f1ados. Se menciona el Reino Unido como una oportunidad, junto con Singapur, Malasia y China.<\/p>\n<p>Dyson ha destinado mil millones de libras (1.100 millones de euros) a invertir en poner a punto la producci\u00f3n de su coche el\u00e9ctrico. El primer modelo previsto seguir\u00e1 utilizando bater\u00edas de iones de litio y, con una tirada de producci\u00f3n de un par de miles de unidades, servir\u00e1 para construir y poner a prueba la cadena de suministro. Sin embargo, los siguientes VE, previstos para despu\u00e9s de 2020, marcar\u00e1n la entrada de Dyson como fabricante de VE de volumen y estar\u00e1n propulsados por bater\u00edas de estado s\u00f3lido.<\/p>\n<p>En una entrevista telef\u00f3nica con <em>AFP<\/em>, dijo Dyson (medio en serio) \"Estaremos tomando pedidos. Puede pedir uno ahora, si quiere\".<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bbc.co.uk\/news\/business-43236619\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bbc.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.news18.com\/news\/auto\/dyson-shifts-up-a-gear-with-electric-car-hub-1677469.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">noticias18.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/careers.dyson.com\/automotive\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">dyson.com<\/a> (carreras automovil\u00edsticas)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dyson busca otros 300 ingenieros para trabajar en el coche el\u00e9ctrico que se espera para 2020. 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