El crossover compacto UX de Lexus ha debutado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra. La versi\u00f3n h\u00edbrida del modelo se conocer\u00e1 como UX 250h. Incorpora una nueva cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida de cuarta generaci\u00f3n y estar\u00e1 disponible con tracci\u00f3n delantera o total.<\/p>\n
La cadena cinem\u00e1tica acopla un motor de gasolina de 2,0 litros con un motor el\u00e9ctrico y se dice que aportar\u00e1 una potencia combinada de 131 kW en la calle. Se alimentar\u00e1 de una bater\u00eda compacta de n\u00edquel metal hidruro (NiMH) situada bajo el asiento trasero. La versi\u00f3n de tracci\u00f3n total del modelo viene con el sistema E-Four de Lexus, que incorpora un motor el\u00e9ctrico adicional en el eje trasero.<\/p>\n
Tanto el UX como el UX 250h son los primeros modelos de Lexus basados en la nueva plataforma de arquitectura global GA-C que forma parte de la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA). Tambi\u00e9n los nuevos componentes de la cadena cinem\u00e1tica se basan en la TNGA. Tanto la versi\u00f3n de combusti\u00f3n como la h\u00edbrida llegar\u00e1n a los concesionarios estadounidenses en oto\u00f1o. En la primavera de 2019 podr\u00eda ser el turno de Europa. A\u00fan no se han publicado detalles sobre los precios. El crossover compacto UX de Lexus ha debutado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra. La versi\u00f3n h\u00edbrida del modelo se conocer\u00e1 como UX 250h. Viene con un<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":89929,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[14042,11146,7457,328,13462,520,14040,14041],"class_list":["post-89941","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-ga-c","tag-geneva-motor-show","tag-hev","tag-lexus","tag-tnga","tag-toyota","tag-ux","tag-ux-250h"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89941\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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