{"id":90181,"date":"2018-03-12T17:32:06","date_gmt":"2018-03-12T16:32:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=90181"},"modified":"2018-03-12T17:32:06","modified_gmt":"2018-03-12T16:32:06","slug":"el-primer-modelo-hibrido-de-produccion-de-ferraris-llegara-en-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/12\/ferraris-first-production-hybrid-model-due-by-2019\/","title":{"rendered":"El primer modelo h\u00edbrido de producci\u00f3n de Ferrari llegar\u00e1 en 2019"},"content":{"rendered":"<p>A mediados de 2019, el primer coche h\u00edbrido de producci\u00f3n de Ferrari ver\u00e1 la luz del d\u00eda, seg\u00fan el consejero delegado Sergio Marchionne, tras el muy limitado hipercoche h\u00edbrido La Ferrari. Una vez que el nuevo sistema supere las pruebas, probablemente propulsar\u00e1 el SUV h\u00edbrido de los italianos.<!--more--><\/p>\n<p>El jefe de Ferrari, Marchionne, afirma que los prototipos ya han salido a la carretera. Funcionan con una mezcla de V8 y un sistema el\u00e9ctrico. Aunque el LaFerrari hab\u00eda ayudado a los italianos a profundizar en la tecnolog\u00eda h\u00edbrida, el nuevo sistema no utilizar\u00e1 el sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda cin\u00e9tica (KERS) que Ferrari hab\u00eda tomado prestado de las carreras de F\u00f3rmula Uno.<\/p>\n<p>Tampoco est\u00e1 claro, por el momento, qu\u00e9 modelo ser\u00e1 el primero en llevar la configuraci\u00f3n h\u00edbrida. Sin embargo, los rumores y el calendario sugieren que podr\u00eda tratarse del pr\u00f3ximo SUV de Ferrari. Ser\u00edan dos primicias en una para la firma, pero el nuevo coche bien podr\u00eda resultar un \u00e9xito de ventas.<\/p>\n<p>Esa podr\u00eda ser tambi\u00e9n la raz\u00f3n por la que Ferrari se sube de repente al tren motriz (parcialmente) electrificado. Marchionne ha sido un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/10\/11\/matthias-muller-sergio-marchionne\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">esc\u00e9ptico declarado<\/a> durante mucho tiempo. Sin embargo, si el SUV de Ferrari se vende bien, la marca de lujo podr\u00eda verse sometida a presiones normativas. Aunque la legislaci\u00f3n sobre emisiones s\u00f3lo se aplica a los fabricantes de autom\u00f3viles que venden m\u00e1s de 10.000 unidades al a\u00f1o, algo que Ferrari a\u00fan no hace, Marchionne se ha mostrado dispuesto a adaptarse, afirmando que \"cuando vendamos m\u00e1s que eso, se convertir\u00e1 en un problema.\"<\/p>\n<p>Fue a\u00fan m\u00e1s lejos al afirmar: \"Adoptaremos la electrificaci\u00f3n. Se convertir\u00e1 en un pilar de nuestra cartera\". De hecho, en otra ocasi\u00f3n, el jefe de Ferrari <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/17\/ferrari-planea-un-supercoche-electrico-segun-marchionne\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">recientemente retumb\u00f3<\/a> sobre el pr\u00f3ximo roadster de Tesla cuando dijo: \"Si hay que construir un supercoche el\u00e9ctrico, Ferrari ser\u00e1 el primero\". Cu\u00e1ndo y c\u00f3mo sigue siendo una inc\u00f3gnita. <\/p>\n<p>A\u00fan as\u00ed, cada vez est\u00e1 m\u00e1s claro que Ferrari se electrificar\u00e1. Ya en Detroit a principios de este a\u00f1o, Marchionne hab\u00eda declarado su convencimiento de que m\u00e1s de la mitad de todos los coches vendidos en 2025 estar\u00e1n electrificados.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.autoexpress.co.uk\/ferrari\/102891\/ferrari-v8-hybrid-to-launch-in-2019-possibly-powering-ferraris-suv\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">autoexpress.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/motor-shows-geneva-motor-show\/first-ferrari-production-hybrid-model-due-mid-2019\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">autocar.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A mediados de 2019, el primer coche h\u00edbrido de producci\u00f3n de Ferrari ver\u00e1 la luz, seg\u00fan ha declarado el CEO Sergio Marchionne, tras el muy limitado hipercoche h\u00edbrido La Ferrari. 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