VW y su socio de empresa conjunta JAC van a vender sus VE econ\u00f3micos en China bajo la marca SOL. Inicialmente quer\u00edan utilizar la marca Seat, o la local Xiyate, pero el gobierno chino bloque\u00f3 los planes.<\/p>\n
El primer modelo de la marca SOL, como la palabra sol en espa\u00f1ol, ser\u00e1 una versi\u00f3n rebautizada y como mucho ligeramente modificada del coche el\u00e9ctrico compacto de JAC, el iEV7S. El nombre del coche en s\u00ed no se ha anunciado.<\/p>\n
Ambos modelos tienen el mismo tama\u00f1o y tambi\u00e9n el rendimiento del motor del SOL, con 84 kW, es id\u00e9ntico al del JAC EV. El par motor de ambos modelos tambi\u00e9n es el mismo, 270 Nm. Aunque a\u00fan no se ha facilitado la autonom\u00eda del Sol, se espera que no difiera de los 280 kil\u00f3metros que puede recorrer el iEV7S con una sola carga.<\/p>\n
En total, la empresa conjunta VW JAC quiere lanzar 3 modelos el\u00e9ctricos en el mercado chino. Originalmente, se hab\u00eda previsto lanzar los veh\u00edculos en Marzo<\/a>. <\/p>\n Ninguno de los coches el\u00e9ctricos de la JV utilizar\u00e1 a\u00fan la plataforma MEB de Volkswagen. Por el momento, est\u00e1 reservada a otras asociaciones en China.<\/p>\n