{"id":90444,"date":"2018-03-15T15:18:33","date_gmt":"2018-03-15T14:18:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=90444"},"modified":"2018-03-15T15:25:07","modified_gmt":"2018-03-15T14:25:07","slug":"precio-del-audi-e-tron-version-gt-anunciada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/15\/audi-e-tron-price-gt-version-announced\/","title":{"rendered":"Anunciados el precio del Audi e-tron y la versi\u00f3n GT"},"content":{"rendered":"<p>El Audi e-tron, el primer modelo de serie totalmente el\u00e9ctrico del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n, estar\u00e1 disponible a partir de finales de este a\u00f1o a partir de 80.000 euros. Adem\u00e1s, el fabricante de autom\u00f3viles anunci\u00f3 una versi\u00f3n Gran Turismo del coche, tambi\u00e9n equipada con un motor puramente el\u00e9ctrico. Ambas revelaciones fueron anunciadas por el director ejecutivo Rupert Stadler en la conferencia de prensa anual. <!--more--><\/p>\n<p>Tras empezar a aceptar pedidos anticipados en Noruega el a\u00f1o pasado, el primer modelo el\u00e9ctrico de Audis ya est\u00e1 disponible tambi\u00e9n en Austria, Suiza y B\u00e9lgica. El resto de los clientes europeos tendr\u00e1n que seguir arm\u00e1ndose de paciencia.<\/p>\n<p>El prototipo se present\u00f3 por primera vez en 2016. Se dice que los motores el\u00e9ctricos tienen un rendimiento del sistema de 320 kW, y una bater\u00eda de iones de litio de 95 kW alimenta el veh\u00edculo para una autonom\u00eda de 500 km. El SUV tambi\u00e9n permite una carga r\u00e1pida de hasta 150 kW, y se fabricar\u00e1 en Bruselas. El motor el\u00e9ctrico ser\u00e1 suministrado por la f\u00e1brica de Audi en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/09\/29\/china-audi-toyota-mazda-porsche-mitsubishi-byd\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">H\u00fangaro<\/a> Gy\u00f6r.<\/p>\n<p>Como \"punta de lanza de la deportividad\", Audi ha anunciado el e-tron GT, que se fabricar\u00e1 a partir de 2020 en B\u00f6llinger H\u00f6fe, cerca de Neckarsulm, en Alemania. El modelo ser\u00e1 un \"Gran Turismo muy din\u00e1mico de cuatro puertas con un tren motriz puramente el\u00e9ctrico\". Stadler tambi\u00e9n dijo que Audi ve el e-tron GT totalmente el\u00e9ctrico como una interpretaci\u00f3n progresista de la deportividad, y que creen que llevar\u00e1 la marca de prestaciones de Audi Sport hacia el futuro.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-90439\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/03\/audi-e-tron-gt-teaser-2018.png\" alt=\"audi-e-tron-gt-teaser-2018\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<p>Por el momento se desconoce si el e-tron se construir\u00e1 utilizando la plataforma de construcci\u00f3n SPE de la empresa VW. La plataforma de construcci\u00f3n SPE est\u00e1 dise\u00f1ada para deportivos y supercoches el\u00e9ctricos de 2 puertas; un formato que interesar\u00eda a Audi, Porsche y Lamborghini. Sin embargo, los primeros modelos basados en la plataforma SPE no se esperan hasta 2025.<\/p>\n<p>Audi tiene previsto ofrecer un total de m\u00e1s de 20 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de aqu\u00ed a 2025. Para la siguiente fase de la transici\u00f3n, se espera una docena de nuevos modelos puramente el\u00e9ctricos, as\u00ed como 8 nuevos PHEV.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.audi-mediacenter.com\/en\/press-releases\/audi-achieves-robust-performance-in-a-challenging-financial-year-2017-and-accelerates-business-transformation-9925\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">audi-mediacenter.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.evo.co.uk\/audi\/20979\/electric-audi-e-tron-gran-turismo-due-in-2020-could-this-be-the-new-audi-r8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">evo.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/audi-launch-e-tron-gt-tesla-model-s-rival\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autocar.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Audi e-tron, el primer modelo de serie totalmente el\u00e9ctrico del fabricante alem\u00e1n, estar\u00e1 disponible a partir de finales de este a\u00f1o desde 80.000 euros.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":89977,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,3701,10748,7913,7483,14130,14131,1353],"class_list":["post-90444","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-bev","tag-brussels","tag-e-suv","tag-e-tron","tag-e-tron-quattro","tag-neckarsulm","tag-rupert-stadler"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90444"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90444\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}