El popular Chevy Bolt va a recibir una fuerte inversi\u00f3n para seguir desarrollando sus capacidades de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Se espera que el Cruise AV, como se llamar\u00e1 el Bolt aut\u00f3nomo, entre pronto en producci\u00f3n en serie, a tiempo para un programa de viajes compartidos sin conductor que se lanzar\u00e1 en 2019. <\/p>\n
Dos f\u00e1bricas se someter\u00e1n a importantes revisiones para preparar los cambios que se avecinan en la l\u00ednea de producci\u00f3n. Las 130 primeras de la perno aut\u00f3nomo<\/a> veh\u00edculos se completaron el pasado mes de junio en su planta de montaje de Orion, que es una de las plantas que recibir\u00e1n la actualizaci\u00f3n; la otra se encuentra en Brownstown.<\/p>\n El Orion<\/a> Las instalaciones se utilizar\u00e1n para instalar los elementos de seguridad redundantes de los coches autoconducidos, mientras que los m\u00f3dulos del techo, que dotan al veh\u00edculo de \"visi\u00f3n\". El veh\u00edculo est\u00e1 dise\u00f1ado sin volante ni pedales, lo que lo convierte en un paso un tanto audaz para el fabricante de autom\u00f3viles, sin embargo, el salto lleva ya alg\u00fan tiempo en marcha.<\/p>\n La configuraci\u00f3n sin ruedas ni pedales fue propuesta originalmente por Google en 2014, sin embargo, las caracter\u00edsticas se volvieron a a\u00f1adir debido a problemas de seguridad.<\/p>\n El presidente de GM, Dan Ammann, dijo lo siguiente al respecto: \"Seguimos haciendo grandes progresos en nuestros planes de comercializaci\u00f3n para 2019. Nuestros equipos de Orion y Brownstown tienen experiencia demostrada en la construcci\u00f3n de veh\u00edculos de prueba de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y paquetes de bater\u00edas de alta calidad, por lo que est\u00e1n bien preparados para producir el Cruise AV.\"<\/p>\n greencarcongress.com<\/a>, carscoops.com<\/a>, electrek.co<\/a>, medios.gm.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El popular Chevy Bolt va a recibir una fuerte inversi\u00f3n para seguir desarrollando sus capacidades de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. El Cruise AV, como se llamar\u00e1 el Bolt aut\u00f3nomo<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":90482,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,4486,14141,95,13385,14140,609],"class_list":["post-90526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-bolt","tag-brownstown","tag-chevrolet","tag-cruise-av","tag-orion","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90526\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}