El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n afirma que ya ha instalado 65.000 puntos de recarga en China en un esfuerzo conjunto con los cuatro proveedores principales de la Rep\u00fablica Popular. Este a\u00f1o, dicha red crecer\u00e1 hasta los 80.000 puntos de carga accesibles al p\u00fablico en m\u00e1s de 100 ciudades.<\/p>\n
Con fabricantes de autom\u00f3viles como VW<\/a> o BMW a China en un momento en que el gobierno de Pek\u00edn est\u00e1 endurecimiento de la normativa sobre emisiones<\/a>, la infraestructura de recarga se est\u00e1 convirtiendo en un argumento de venta crucial. De ah\u00ed que BMW haya instalado m\u00e1s de 65.000 postes de recarga en m\u00e1s de 90 ciudades chinas, en colaboraci\u00f3n con los cuatro principales operadores chinos de redes de recarga.<\/p>\n Esta red crecer\u00e1 hasta alcanzar los 80.000 puntos de recarga a finales de a\u00f1o. El objetivo es ofrecer servicios p\u00fablicos de recarga m\u00e1s eficientes, c\u00f3modos e inteligentes a los clientes de la JV BMW Brilliance.<\/p>\n En China, BMW proporciona un wallbox que carga la bater\u00eda del BMW i3 desde vac\u00edo hasta el 80% en s\u00f3lo unas cuatro horas. Adem\u00e1s, BMW ofrece un servicio de carga gratuita de 1.680 horas o dos a\u00f1os a los conductores de VE que no dispongan de instalaciones de carga propias en Pek\u00edn, Shangh\u00e1i, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou y Chengdu.<\/p>\n Adem\u00e1s de su JV con Brilliance, BMW tambi\u00e9n est\u00e1 planificaci\u00f3n<\/a> para fabricar Minis el\u00e9ctricos en China junto con Great Wall.<\/p>\n