El director general de PSA, Carlos Tavares, apoya el \"Airbus de bater\u00eda\" para Europa propuesto por la Comisi\u00f3n Europea. Considera crucial operar con independencia de los proveedores asi\u00e1ticos, pero a\u00fan no ha encontrado el apoyo de la industria.<\/p>\n
La fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas en Europa es una causa perdida hace tiempo frente a la competencia establecida en Asia para la mayor\u00eda de los l\u00edderes de opini\u00f3n, pero para el jefe de PSA, Carlos Tavares, es una necesidad. Dice Tavares \"Tenemos un inter\u00e9s estrat\u00e9gico en evitar una concentraci\u00f3n de la oferta en Asia\".<\/p>\n
Tavares continu\u00f3 diciendo a los diputados del Parlamento franc\u00e9s que su empresa \"apoya con entusiasmo la creaci\u00f3n de un campe\u00f3n europeo en el desarrollo y la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas\".<\/p>\n
Esta \u00faltima ha sido propuesta por la Comisi\u00f3n de la UE que hab\u00eda publicado recientemente su Alianza Europea de Bater\u00edas<\/a> borrador. Sin embargo, la respuesta ha sido variada. Bosch, por ejemplo, ha se retir\u00f3<\/a> de cualquier fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas en Europa.<\/p>\n Esto hab\u00eda dejado a Alemania\u00a0TerraE Holding<\/a>\u00a0con la esperanza de recibir una financiaci\u00f3n considerable del gobierno de la UE. Tambi\u00e9n\u00a0Northvolt<\/a> que planea instalar una Gigafactor\u00eda en Suecia, ha recibido el apoyo tanto de su pa\u00eds de origen como de la UE.<\/p>\n En Francia, Saft ha establecido una cooperaci\u00f3n con Siemens, Manz y Solvay. Juntos quieren desarrollar bater\u00edas de estado s\u00f3lido y hab\u00edan solicitado abiertamente financiaci\u00f3n de la UE (nosotros\u00a0inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n PSA no ha especificado planes propios.<\/p>\n