{"id":91366,"date":"2018-03-28T17:00:12","date_gmt":"2018-03-28T15:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=91366"},"modified":"2018-05-03T18:03:36","modified_gmt":"2018-05-03T16:03:36","slug":"un-deposito-de-carga-extra-grande-de-13-mw-para-100-e-buses-en-vivo-en-amsterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/28\/extra-large-13-mw-charge-depot-for-100-e-buses-live-in-amsterdam\/","title":{"rendered":"Un dep\u00f3sito de carga extra grande de 13 MW para 100 e-buses en marcha en \u00c1msterdam"},"content":{"rendered":"

100 autobuses el\u00e9ctricos pueden cargarse ahora en el \"mayor dep\u00f3sito de carga del mundo\", ya que Heliox pone en l\u00ednea 109 estaciones de carga r\u00e1pida, 24 de ellas con 450 kW. Los autobuses el\u00e9ctricos en curva proceden de VDL y prestar\u00e1n servicio en 6 rutas alrededor del aeropuerto de Schiphol las 24 horas del d\u00eda, los 7 d\u00edas de la semana.<\/p>\n

El dep\u00f3sito de carga del aeropuerto de \u00c1msterdam cuenta con una potencia de carga combinada de 13 MW, lo que lo convierte en \u00fanico en su g\u00e9nero. Heliox ha suministrado las estaciones de carga r\u00e1pida que tuvieron que instalarse en dos dep\u00f3sitos diferentes de \u00c1msterdam y Amstelveen al mismo tiempo.<\/p>\n

La red ya ha entrado en funcionamiento y da servicio a una flota de 100 autobuses el\u00e9ctricos de tipo \"bendy\" construidos por VDL. Se espera que las citeas recorran conjuntamente 30.000 km al d\u00eda, por lo que necesitan una recarga de oportunidad.<\/p>\n

Para ello, Heliox ha instalado 23 OC de 450 kW en 4 puntos de carga estrat\u00e9gicos de la operaci\u00f3n, que recargan la bater\u00eda en 2-4 minutos a trav\u00e9s del sistema montado en el techo de los autobuses mediante un pant\u00f3grafo.<\/p>\n

Cuando cargan durante la noche, los autobuses utilizan 86 cargadores Heliox Fast DC duales de 30 kW. El operador de los autobuses es Connexxion (TransDev).<\/p>\n

\"heliox-13-mw-ladesystem-amsterdam-infografik\"<\/a><\/p>\n

El proyecto ha sido en ciernes<\/a> desde hace un a\u00f1o con todos los socios habiendo cumplido. Dice Ard Romers, director de VDL Bus & Coach Pa\u00edses Bajos: \"En el \u00faltimo a\u00f1o, hemos dado pasos importantes para reforzar a\u00fan m\u00e1s nuestra posici\u00f3n como socio de transici\u00f3n a la E-Mobility. Nuestra colaboraci\u00f3n con Heliox ha sido un \u00e9xito. (...) Se ha dado un gran paso en esta regi\u00f3n para hacer que el transporte p\u00fablico sea m\u00e1s sostenible.\"<\/p>\n

Los autobuses no son s\u00f3lo para los pasajeros que vuelan dentro y fuera de los Pa\u00edses Bajos, sino que transportar\u00e1n a todos los ciudadanos de esta zona de \u00c1msterdam. Dice Mark Smidt, Director de Desarrollo Empresarial de Heliox: \"La zona del aeropuerto de \u00c1msterdam est\u00e1 abarrotada con un tr\u00e1fico intenso que mueve a miles de pasajeros cada d\u00eda. Cuando empezamos a trabajar en esta implantaci\u00f3n a gran escala comprendimos el impacto que este proyecto tendr\u00eda en la zona del aeropuerto de Schiphol, por lo que estamos entusiasmados de ver c\u00f3mo la comunidad apreciar\u00e1 los beneficios de la e-movilidad gracias al uso diario de los e-buses.\"<\/p>\n

Tanto los autobuses el\u00e9ctricos como las estaciones de carga est\u00e1n en funcionamiento desde hoy.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n: Para proporcionar una visi\u00f3n general y opciones de gesti\u00f3n del estado de los 100 autobuses el\u00e9ctricos de VDL y las estaciones de carga Heliox que los acompa\u00f1an, los operadores Connexxion\/TransDev est\u00e1n utilizando un portal web proporcionado por Allego. Esto permite al usuario obtener una visi\u00f3n general y detallada del uso, los procesos de carga y el estado de la infraestructura de carga. Incluso proporciona una soluci\u00f3n para el seguimiento en directo, incluida la notificaci\u00f3n de errores. Seg\u00fan Allego, el proyecto puede ampliarse para incluir una flota de 250 e-bus en el futuro.<\/p>\n

electrive.com<\/a> (PI), electrive.net<\/a> (PDF, en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ya se pueden cargar 100 autobuses el\u00e9ctricos en el \"mayor dep\u00f3sito de carga del mundo\", ya que Heliox ha puesto en marcha 109 estaciones de carga r\u00e1pida, 24 de ellas con 450 kW. Los el\u00e9ctricos<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":91370,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[1463,10174,10799,4778,9978,11621,14299,3822],"class_list":["post-91366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-amsterdam","tag-charging-stations","tag-electric-buses","tag-heliox","tag-netherlands","tag-schiphol-airport","tag-transdev","tag-vdl"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}