{"id":91519,"date":"2018-04-03T13:36:31","date_gmt":"2018-04-03T11:36:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=91519"},"modified":"2018-04-03T16:44:26","modified_gmt":"2018-04-03T14:44:26","slug":"la-epa-hara-retroceder-las-normas-sobre-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/03\/epa-to-roll-back-emissions-standards\/","title":{"rendered":"La EPA har\u00e1 retroceder las normas sobre emisiones"},"content":{"rendered":"<p>Citando las normas de consumo de la EPA de la era Obama para coches y camiones ligeros como \"demasiado elevadas\", el administrador Scott Pruitt ha anunciado el plan para implantar normas de emisiones de gases de efecto invernadero y normas de Econom\u00eda Media Corporativa de Combustible (CAFE) \"m\u00e1s apropiadas\". <!--more--><\/p>\n<p>En t\u00e9rminos sencillos, esto significa que planean simplemente rebajar los est\u00e1ndares, como ha confirmado Pruitt. Pruitt es sobre todo conocido por ser uno de los grupos de presi\u00f3n m\u00e1s ruidosos contra la EPA, antes de que la administraci\u00f3n Trump lo contratara para hacerse cargo de la agencia. Las nuevas pol\u00edticas han sido un punto focal del grupo de presi\u00f3n <em>Alianza de Fabricantes de Autom\u00f3viles<\/em>.<\/p>\n<p>El plan inicial de normas preve\u00eda que los fabricantes de autom\u00f3viles duplicaran el consumo medio de combustible de toda su flota hasta alcanzar las 54,5 millas por gal\u00f3n en el a\u00f1o 2025. Los defensores del plan esperaban fomentar el crecimiento y la innovaci\u00f3n en el sector del transporte de energ\u00edas renovables, pero el nuevo plan probablemente supondr\u00e1 una importante rebaja de las normas, lo que permitir\u00e1 a los fabricantes estadounidenses vender veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes, algo contrario a la misi\u00f3n de la EPA.<\/p>\n<p>Las cr\u00edticas a la d\u00e1diva corporativa apenas velada han llegado desde varias direcciones, entre las que se encuentra tambi\u00e9n el gobierno californiano, que ya se ha enfrentado p\u00fablicamente varias veces a la administraci\u00f3n Trump. La legislaci\u00f3n actual permite a los estados imponer normas m\u00e1s estrictas que las exigidas a nivel federal, lo que parece ser el pr\u00f3ximo objetivo de la EPA, tal y como se\u00f1al\u00f3 la agencia en un comunicado: \"La exenci\u00f3n de California sigue siendo reexaminada por la EPA bajo el liderazgo del administrador Pruitt\".<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Pruitt a\u00f1adi\u00f3: \"El federalismo cooperativo no significa que un estado pueda dictar normas para el resto del pa\u00eds\", y que la EPA espera trabajar con \"todos los estados, incluido California, mientras trabajamos para finalizar esa norma\".<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n llegaron cr\u00edticas adicionales de grupos de protecci\u00f3n de los consumidores, empresas energ\u00e9ticas, as\u00ed como voces industriales, como el <em>Grupo de transporte de aluminio<\/em>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2018\/04\/epa-withdraws-50-mpg-target-2025-threatens-california\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">carscoops.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2018\/04\/02\/trump-epa-lowering-fuel-consumption-standards-automakers-polluting-cars\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrek.co<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/usa-epa-autos\/u-s-epa-rejects-fuel-efficiency-standards-for-automobiles-idUSL2N1RF0V4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2018\/04\/20180402-pruitt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citando las normas de consumo de la EPA de la era Obama para coches y camiones ligeros como \"demasiado elevadas\", el administrador Scott Pruitt ha anunciado el plan para implantar unas emisiones de gases de efecto invernadero \"m\u00e1s apropiadas\".<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":91507,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[9940,14326,3457,12825,609],"class_list":["post-91519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-california","tag-emissions-standards","tag-epa","tag-scott-pruitt","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91519\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}