{"id":91767,"date":"2018-04-08T16:57:26","date_gmt":"2018-04-08T14:57:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=91767"},"modified":"2018-04-08T16:57:26","modified_gmt":"2018-04-08T14:57:26","slug":"mercedes-ampliara-la-familia-eq-con-dos-nuevas-berlinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/08\/mercedes-to-expand-eq-family-by-two-new-sedans\/","title":{"rendered":"Mercedes ampliar\u00e1 la familia EQ con dos nuevas berlinas"},"content":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz ha anunciado sus intenciones de seguir ampliando su marca el\u00e9ctrica EQ, junto al EQC en 2019 y el EQA presentado en el IAA del a\u00f1o pasado, mediante otra berlina de lujo el\u00e9ctrica denominada EQS, que se dise\u00f1ar\u00e1 con el tama\u00f1o de un Clase C. <!--more--><\/p>\n<p>El informe cita a Michael Kelz, responsable de desarrollo de la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/14\/primeras-imagenes-mercedes-clase-c-phev-serie-eqc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EQC<\/a>, Clase GLC-\/E-\/CLS, que espera que el EQC est\u00e9 totalmente listo y disponible en 2020.<\/p>\n<p>La berlina ser\u00e1 un modelo individual, basado en la plataforma de arquitectura MEA, y no ser\u00e1 simplemente una versi\u00f3n el\u00e9ctrica del veh\u00edculo existente, en este caso la Clase S normal. Esto marca una diferencia con respecto a las dem\u00e1s marcas tradicionales de autom\u00f3viles de lujo, ya que tanto Audi como Jaguar decidieron electrificar sus veh\u00edculos en lugar de redise\u00f1arlos, sobre todo con el Audi A8 y el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/22\/jaguar-fabrica-el-nuevo-buque-insignia-electrico-xj\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jaguar XJ<\/a>. En cuanto al nombre del nuevo veh\u00edculo, Mercedes lleva planeando la jugada desde 2016, cuando reserv\u00f3 el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/13\/marcas-mercedes-nuevas-designaciones-eq\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">derechos<\/a> a los nombres EQA, EQC, EQE, EQG y EQS en el Reino Unido. Recientemente, el fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n se reserv\u00f3 los derechos de denominaci\u00f3n en Canad\u00e1 para las incorporaciones de la familia EQ.<\/p>\n<p>A la pregunta de si el nuevo CLS se ofrecer\u00e1 tambi\u00e9n como PHEV, Kelz opt\u00f3 por una respuesta m\u00e1s diplom\u00e1tica afirmando que actualmente no hay planes para ello, aunque es posible que se considere en el futuro. En funci\u00f3n de la demanda, la compa\u00f1\u00eda se plantear\u00eda a\u00f1adir un sistema h\u00edbrido enchufable al CLS. Actualmente, el veh\u00edculo s\u00f3lo se ofrece como h\u00edbrido suave.<\/p>\n<p>M\u00e1s probable es la posible incorporaci\u00f3n de una berlina el\u00e9ctrica compacta a la marca EQ. En una entrevista con Christian Frueh, el ingeniero jefe de la Clase C, se mencion\u00f3 un sed\u00e1n compacto que saldr\u00eda a la venta en 2022, pero no ser\u00eda otro veh\u00edculo de la Clase C, sino un modelo independiente que se a\u00f1adir\u00eda a la familia EQ. A\u00fan se desconoce el nombre del coche previsto.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/mercedes-benz-launch-ultra-luxurious-eq-s-electric-saloon-2020\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autocar.es<\/a> (EQS), <a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/motor-shows-new-york-motor-show\/mercedes-launch-eq-saloon-instead-electric-c-class\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autocar.es<\/a> (Berlina)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz ha anunciado sus intenciones de ampliar a\u00fan m\u00e1s su marca el\u00e9ctrica EQ, junto al EQC en 2019 y el EQA presentado en el IAA del a\u00f1o pasado, mediante<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":91731,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13411,14376,14377,114,5110,9709,14378,362,14379,6382],"class_list":["post-91767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-c-class","tag-christian-frueh","tag-cls","tag-daimler","tag-eq","tag-eq-power","tag-eqs","tag-mercedes-benz","tag-michael-kelz","tag-phev"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}