La startup estadounidense Nikola Motor ha anunciado que reembolsar\u00e1 todos los dep\u00f3sitos de los pedidos anticipados de sus camiones electrificados en los pr\u00f3ximos 60 d\u00edas, sin que los solicitantes de pedidos anticipados pierdan su plaza en la l\u00ednea de producci\u00f3n. Se trata de una demostraci\u00f3n de fuerza. <\/p>\n
La empresa hizo el anuncio a trav\u00e9s de Twitter, y ha dejado de aceptar prepagos para los camiones de pila de combustible Nikola One y Nikola Two. Parece que Nikola intenta ganar algo de terreno a Tesla con el cambio de negocio, y presume de tener ya pedidos anticipados valorados en 8.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Originalmente, Nikola Motor cobraba 1.500 d\u00f3lares por un pedido anticipado, proporcionando una plaza en la lista de espera, as\u00ed como un paquete de ventajas con un contrato de leasing de 72 meses y repostaje ilimitado de hidr\u00f3geno en EE UU. Ahora se devuelve el dinero, pero la oferta sigue en pie.<\/p>\n
Recientemente la startup tambi\u00e9n anunci\u00f3 planes para un planta de fabricaci\u00f3n<\/a> para sus camiones de pila de combustible en Buckeye, cerca de Phoenix, Arizona. La construcci\u00f3n de la nueva f\u00e1brica tendr\u00e1 lugar el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n A finales de enero, Nikola Motor ya hab\u00eda recibido m\u00e1s de 8.000 pedidos anticipados, seg\u00fan sus declaraciones. Para 2021, la startup planea lanzar al mercado sus semirremolques Nikola One y Nikola Two. El nuevo sistema de propulsi\u00f3n de los camiones se ha desarrollado en colaboraci\u00f3n con Bosch<\/a>. Ambos camiones el\u00e9ctricos tendr\u00e1n una potencia superior a 735 kW y utilizar\u00e1n una bater\u00eda de iones de litio de 320 kWh. Con el dep\u00f3sito lleno de hidr\u00f3geno, los veh\u00edculos podr\u00e1n alcanzar una autonom\u00eda de entre 1.280 km y 1.930 km.<\/p>\n teslarati.com<\/a>, ccjdigital.com<\/a>, twitter.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La startup estadounidense Nikola Motor ha anunciado que reembolsar\u00e1 todos los dep\u00f3sitos de los pedidos anticipados de sus camiones electrificados en los pr\u00f3ximos 60 d\u00edas, sin que los solicitantes de pedidos anticipados<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":83450,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[11274,7098,7097,6557,7671,9737,7405,609],"class_list":["post-91771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-nikola-motor","tag-nikola-one","tag-nikola-two","tag-startup","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91771"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91771\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}