El equivalente chino de Uber, DiDi Chuxing, ha cancelado su cooperaci\u00f3n con el propietario de Saab, National Electric Vehicle Sweden (NEVS), anunciada a finales de 2017, para desarrollar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico especializado para el servicio de viajes compartidos, seg\u00fan los rumores. <\/p>\n
Al parecer, el fabricante de autom\u00f3viles chino BAIC podr\u00eda haber hecho una oferta mejor a DiDi Chuxing, seg\u00fan un informe sueco. No se ha hecho p\u00fablica una declaraci\u00f3n oficial que ponga fin a la cooperaci\u00f3n o que detalle cualquier actualizaci\u00f3n de la naturaleza del acuerdo.<\/p>\n
Poco despu\u00e9s del anuncio de Didi Chuxing de cooperar con 12 fabricantes de autom\u00f3viles para desarrollar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de ride-sharing plataforma<\/a>hab\u00edan firmado un acuerdo estrat\u00e9gico con BAIC<\/a>. Esta cooperaci\u00f3n incluye las \u00e1reas de explotaci\u00f3n de flotas de VE, soluciones de big data, servicios de movilidad y dise\u00f1o de veh\u00edculos y servicios de recarga espec\u00edficos para cada cliente. Juntas, las empresas planean llevar los sistemas de movilidad inteligente a la pr\u00f3xima generaci\u00f3n.<\/p>\n En octubre, NEVS anunci\u00f3 su cooperaci\u00f3n con Didi Chuxing. Como objetivo, citaron el desarrollo de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico optimizado para los servicios de transporte compartido. Didi tiene planes muy ambiciosos y quiere ofrecer no menos de 1 mill\u00f3n de VE a trav\u00e9s de su plataforma para 2020.<\/p>\n Si los rumores resultan ser ciertos, significar\u00eda la p\u00e9rdida de un gran pedido para NEVS, pero no ser\u00eda el fin de la empresa, ya que han firmado expansivos acuerdos<\/a> con m\u00faltiples socios<\/a>; m\u00e1s recientemente con China Volant Industry (Volinco) para la entrega de 20.000 VE. Adem\u00e1s, la empresa de leasing Panda New Energy de China encarg\u00f3 150.000 NEVS 9-3 EV.<\/p>\n