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<\/p>\nSiemens ha firmado un acuerdo con el mayor operador de transporte p\u00fablico de Dinamarca, Movia, para el suministro de estaciones de carga r\u00e1pida con pant\u00f3grafo para autobuses el\u00e9ctricos. 45 comunidades se beneficiar\u00e1n del contrato y es uno de los mayores pedidos de eBus de Siemens hasta la fecha.<\/p>\n
La autoridad danesa de transportes Movia transporta a m\u00e1s de 215 millones de pasajeros al a\u00f1o. Como parte de su plan de movilidad 2016, las 45 comunidades y dos regiones han decidido integrar un sistema de autobuses sin emisiones para 2030. Siemens va a desempe\u00f1ar un papel integral en este empe\u00f1o.<\/p>\n
La empresa tecnol\u00f3gica alemana est\u00e1 instalando cargadores HPC con una potencia de 150, 300 o 450 kW. El acuerdo ahora firmado se extiende a lo largo de tres a\u00f1os e incluye la instalaci\u00f3n, la puesta en servicio, las obras de ingenier\u00eda civil y el sistema de monitorizaci\u00f3n remota eBus cloud de Siemens, seg\u00fan un comunicado de prensa de la empresa. Este contrato supone uno de los mayores pedidos de Siemens en el sector de los autobuses el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n conlleva un contrato de servicio de seis a\u00f1os.<\/p>\n
Concretamente, las comunidades tienen la opci\u00f3n de instalar estaciones de carga en determinadas estaciones de autobuses. Proporcionan energ\u00eda a los autobuses el\u00e9ctricos a trav\u00e9s de un pant\u00f3grafo de arriba abajo montado a la inversa en un m\u00e1stil. El proceso de carga se inicia cuando llega el autob\u00fas a trav\u00e9s de wi-fi. En cuanto el conductor acciona el freno de mano, el proceso de carga se inicia autom\u00e1ticamente y el pant\u00f3grafo de cuatro polos se conecta con el autob\u00fas.<\/p>\n
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Este m\u00e9todo permite que los autobuses se carguen durante las paradas habituales entre cuatro y seis minutos. El sistema puede soportar cargas de alta velocidad, seg\u00fan Siemens, y ya hay estaciones de carga r\u00e1pida similares activas en Hamburgo, Estocolmo, Gotemburgo, Drammen, Oslo y Montreal.<\/p>\n
Entre las ciudades que podr\u00edan beneficiarse del acuerdo entre Movia y Siemens se encuentra tambi\u00e9n Copenhague. La capital danesa planea convertirse en la primera ciudad del mundo neutra en emisiones de CO2 para 2025, y es l\u00f3gico que los 100 millones de usuarios anuales del transporte p\u00fablico desempe\u00f1en un papel importante en la planificaci\u00f3n.<\/p>\n
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