Los socios Nissan y Dongfeng han presentado su modelo de coche el\u00e9ctrico para el mercado chino. Tendr\u00e1 la forma de un modelo ya existente de Nissan. Juntos quieren atraer a los compradores de la Rep\u00fablica Popular, ya que pretenden ofrecer el VE bajo todas las marcas.<\/p>\n
Mientras Nissan y Dongfeng presentan su VE previsto para China<\/a>, resulta que se basa en el actual Sylphy de Nissan, CocheNoticiasChina<\/em> sugiere. Los datos de rendimiento hablan de 80 kW y una velocidad m\u00e1xima de 144 km\/h, muy parecida a la del antiguo Nissan Leaf EV.<\/p>\n El compacto el\u00e9ctrico basado en el Sylphy se pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los compradores exclusivamente en China y es posible que tambi\u00e9n llegue al mercado bajo las marcas Venucia y Dongfeng. Est\u00e1 prevista una primera aparici\u00f3n en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn, junto al nuevo\u00a0Nissan Leaf<\/a>, as\u00ed como la el\u00e9ctrica\u00a0concepto IMx<\/a>que se estren\u00f3 en Tokio el pasado mes de octubre.<\/p>\n Sin duda, China es un mercado atractivo para Nissan, donde plan para invertir<\/a> aproximadamente 7.600 millones de euros en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os junto con su socio Dongfeng. Una gran parte de la inversi\u00f3n se destinar\u00e1 a la e-movilidad. En concreto, est\u00e1n previstos m\u00e1s de 20 modelos de autom\u00f3viles electrificados (tanto el\u00e9ctricos de bater\u00eda como con el extensor de autonom\u00eda e-Power), 6 de los cuales se pondr\u00e1n en marcha a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n Nissan anunci\u00f3 otro\u00a0empresa conjunta<\/a>\u00a0con su socio de alianza Renault para combinarse con Dongfeng el pasado mes de octubre. Tambi\u00e9n hab\u00eda habido rumores de una\u00a0fusi\u00f3n completa<\/a>\u00a0de los dos fabricantes europeos de autom\u00f3viles, que \u00faltimamente han estado estrechamente asociados. La reci\u00e9n acu\u00f1ada eGT New Energy Automotive est\u00e1 ahora participada en 25% cada una por Nissan y Renault, y los otros 50% por Dongfeng. El primer coche de la cooperativa ser\u00e1 un peque\u00f1o SUV el\u00e9ctrico, que se producir\u00e1 en la f\u00e1brica de Dongfeng en Shiyan a partir de 2019. La f\u00e1brica est\u00e1 preparada para una capacidad anual de 120.000 veh\u00edculos.<\/p>\n