El proveedor de energ\u00eda brit\u00e1nico OVO Energy ha presentado un cargador Vehicle to Grid para uso dom\u00e9stico con una carga de 6 kW. En un primer paso, se entregar\u00e1 gratuitamente a 1.000 propietarios de Nissan Leaf este verano. <\/p>\n
El sistema saliente, que controla la medida es la nueva plataforma KI VCharge de OVO. Esta consolida los dispositivos el\u00e9ctricos, como los cargadores para coches el\u00e9ctricos y las bater\u00edas estacionarias, en una central el\u00e9ctrica virtual.<\/p>\n
El nuevo cargador V2G se proporcionar\u00e1 a 1.000 conductores del Leaf en un primer paso, patrocinado por el gobierno brit\u00e1nico. OVO y Nissan llevan cooperando en el desarrollo del V2G desde el a\u00f1o pasado<\/a>.<\/p>\n El consejero delegado y fundador de OVO, Stephen Fitzpatrick, est\u00e1 convencido de que los cargadores V2G para uso dom\u00e9stico ser\u00e1n el primer paso hacia el sistema energ\u00e9tico del futuro. \"Este es el primer paso para construir el sistema energ\u00e9tico distribuido del futuro. Uno que est\u00e9 verdaderamente centrado en el cliente y construido en torno a los hogares y sus dispositivos de almacenamiento de energ\u00eda conectados\", afirm\u00f3.<\/p>\n Los cargadores permitir\u00e1n a los ciudadanos particulares cargar y descargar sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y vender la energ\u00eda que actualmente no necesitan para devolverla al sistema. La plataforma V-Charge tambi\u00e9n carga de forma inteligente, cargando en las horas de m\u00e1xima generaci\u00f3n de energ\u00eda, adem\u00e1s de tener en cuenta lo ecol\u00f3gica y barata que es la energ\u00eda.<\/p>\n Junto al cargador V2G, OVO tambi\u00e9n present\u00f3 otro cargador \"inteligente\" y un dispositivo de almacenamiento de energ\u00eda para uso dom\u00e9stico.<\/p>\n businessgreen.com<\/a>, cityam.com<\/a>, ovoenergy.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proveedor de energ\u00eda brit\u00e1nico OVO Energy ha presentado un cargador de veh\u00edculo a red para uso dom\u00e9stico con una carga de 6 kW. En un primer paso<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":92490,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[10174,322,383,14537,2158,4205],"class_list":["post-92522","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-charging-stations","tag-leaf","tag-nissan","tag-ovo","tag-uk","tag-v2g"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92522"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92522\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}