{"id":92624,"date":"2018-04-22T18:49:18","date_gmt":"2018-04-22T16:49:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=92624"},"modified":"2026-03-16T15:48:18","modified_gmt":"2026-03-16T14:48:18","slug":"despega-el-primer-avion-electrico-de-bye-aerospaces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/22\/bye-aerospaces-first-electric-plane-takes-off\/","title":{"rendered":"Despega el primer avi\u00f3n el\u00e9ctrico de Bye Aerospace"},"content":{"rendered":"<p>Adi\u00f3s Aeroespacial, o mejor dicho, Hola vuelo el\u00e9ctrico, ya que el Sun Flyer 2 de la start-up ha realizado con \u00e9xito su vuelo inaugural. El avi\u00f3n el\u00e9ctrico biplaza funciona con bater\u00edas de iones de litio de LG Chem y se dice que es capaz de mantenerse en el aire hasta 3,5 horas.<!--more--><\/p>\n<p><em>++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 una actualizaci\u00f3n de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n<p>El Sun Flyer 2 de Bye Aerospace despeg\u00f3 de Denver aunque para realizar un breve vuelo de prueba. El programa de pruebas se ha establecido para progresar gradualmente hasta aumentar las capacidades de velocidad, altitud y resistencia.<\/p>\n<p>Bye Aerospace se dirige a los aprendices de aviaci\u00f3n. Dice George Bye, fundador y consejero delegado de Bye Aerospace: \"Unos costes operativos m\u00e1s bajos son la clave para resolver el problema de la tasa de abandono de los estudiantes de pilotaje, que est\u00e1 frenando la consecuci\u00f3n de los tan necesarios pilotos de l\u00edneas a\u00e9reas. Los costes operativos por hora del Sun Flyer 2 $3 son 10 veces inferiores a los de los entrenadores de vuelo tradicionales con motor de pist\u00f3n, sin emisiones de carbono y con una reducci\u00f3n significativa del ruido.\"<\/p>\n<p>El sistema de bater\u00edas en su conjunto ha sido suministrado por EP Systems con celdas de bater\u00eda de LG Chem con una densidad energ\u00e9tica de 260 Wh\/kg. Asimismo, Bye Aerospace anunciar\u00e1 en breve qui\u00e9n ser\u00e1 su socio de motores el\u00e9ctricos para la familia de aviones Sun Flyer certificados por la FAA, y tambi\u00e9n espera lanzar y finalmente certificar la versi\u00f3n de 4 plazas del Sun Flyer.<\/p>\n<p><strong>Actualizaci\u00f3n 16.02.2019<\/strong>: Bye Aerospace ha anunciado el socio de motores para su avi\u00f3n el\u00e9ctrico Sun Flyer 2: Siemens suministrar\u00e1 motores el\u00e9ctricos con una potencia continua de hasta 70 kW y una potencia m\u00e1xima de 90 kW. El primer vuelo oficial de prueba con el motor Siemens se realiz\u00f3 el 8 de febrero de 2019.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.byeaerospace.com\/bye-aerospace-announces-first-flight-of-sun-flyer-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">byeaerospace.com<\/a> (PI), <a href=\"https:\/\/www.flyingmag.com\/all-electric-sun-flyer-2-takes-flight?enews041218\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">flyingmag.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adi\u00f3s Aeroespacial, o mejor dicho, Hola vuelo el\u00e9ctrico, ya que el Sun Flyer 2 de la start-up ha realizado con \u00e9xito su vuelo inaugural. El avi\u00f3n el\u00e9ctrico biplaza funciona con bater\u00edas de iones de litio<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":92546,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[14553,1675,11638,14552,609],"class_list":["post-92624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-bye-aerospace","tag-denver","tag-electric-aircraft","tag-sun-flyer-2","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92624"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301508,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92624\/revisions\/301508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}