Alternet Systems, una empresa de tecnolog\u00eda de bater\u00edas de Texas, dice que quiere lanzar su propia marca de motocicletas el\u00e9ctricas, ReVolt Electric Motorbikes. Su primer modelo electrificar\u00e1 la r\u00e9plica china de la motocicleta con sidecar BMW R71 de 1938. <\/p>\n
La versi\u00f3n de ReVolt de esta reliquia de la Segunda Guerra Mundial se llamar\u00e1 ReVolt Classic Electric Motorbike. Se unir\u00e1 a una l\u00ednea de r\u00e9plicas que va desde la moto BMW R71 original, pasando por la motocicleta con sidecar M-72 de la era sovi\u00e9tica, hasta la actual copia bajo la marca Chang Jiang.<\/p>\n
Aunque no se sabe mucho sobre las especificaciones reales, el motor el\u00e9ctrico estar\u00e1 alimentado por la propia soluci\u00f3n de bater\u00edas de litio de Alternet, y la firma dice que est\u00e1 buscando unir fuerzas con un fabricante para construir la motocicleta el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Alternet espera tener lista una versi\u00f3n piloto para el verano y salir de gira para mostrar su e-bike en ferias comerciales antes de preparar la moto el\u00e9ctrica ReVolt para su venta. El primer mercado es EE.UU., pero Alternet tambi\u00e9n tiene la vista puesta en los mercados emergentes.<\/p>\n
La empresa, con sede en Dallas, tiene sus ra\u00edces en los contratos militares y gubernamentales, aunque no est\u00e1 claro c\u00f3mo esta experiencia se traslada a su proyecto de motocicleta el\u00e9ctrica. Sin embargo, s\u00ed explica su elecci\u00f3n de modelo.<\/p>\n
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