{"id":93006,"date":"2018-04-26T15:44:37","date_gmt":"2018-04-26T13:44:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=93006"},"modified":"2018-04-26T20:20:05","modified_gmt":"2018-04-26T18:20:05","slug":"wm-motor-comienza-a-vender-el-modelo-debut-ex5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/26\/wm-motor-starts-selling-debut-model-ex5\/","title":{"rendered":"WM Motor comienza a vender el modelo debut EX5"},"content":{"rendered":"<p>La startup china de movilidad el\u00e9ctrica WM Motor ha comenzado a vender su primer modelo de veh\u00edculo en China, el EX5. La marca de movilidad <em>Weltmeister<\/em> fue creada por la startup en cooperaci\u00f3n con una agencia alemana. <!--more--><\/p>\n<p>Especialmente notable con el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/04\/el-primer-suv-electrico-de-wm-motor-sale-de-la-linea-de-produccion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EX5<\/a> es el precio: gracias a s\u00f3lidas subvenciones, el SUV totalmente el\u00e9ctrico cuesta entre 20.000 y 28.000 euros, seg\u00fan la versi\u00f3n.<\/p>\n<p>Hay disponibles tres versiones diferentes de bater\u00eda para autonom\u00edas de hasta 300, 400 o 460 km. Se dijo que las especificaciones t\u00e9cnicas del motor de tracci\u00f3n delantera eran de 160 kW con un par de 315 Nm. El paquete de bater\u00edas, que no se describi\u00f3 por completo, se dice que se almacena en el piso del veh\u00edculo, que mide 4,58 x 1,83 x 1,67 m y tiene una envergadura de 2,7 m. Para cargar la bater\u00eda de 30 a 80 % de capacidad, WM motors ha estipulado un tiempo de espera de unos 45 minutos.<\/p>\n<p>En la actualidad, la startup no tiene concesionarios, por lo que los pedidos deben pasar por la f\u00e1brica, lo que WM Motor denomina un modelo C2M (de cliente a fabricante). En teor\u00eda, transcurren unas tres semanas entre el pedido del veh\u00edculo y la entrega a domicilio del producto final. Los libros de pedidos est\u00e1n abiertos desde ahora, pero la empresa ha advertido de que la mayor\u00eda de las entregas no tendr\u00e1n lugar hasta la segunda mitad del a\u00f1o. Tambi\u00e9n se ha mencionado la apertura de un <em>Centro de experiencia de marca<\/em>, pero no se menciona cu\u00e1ndo ni d\u00f3nde se establecer\u00eda este centro.<\/p>\n<p>La EX5 se fabricar\u00e1 en la factor\u00eda de Wenzhou, que cuenta con tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n inteligente proporcionada por Siemens, Bosch y Kuka, entre otros. Recientemente, WM Motor tambi\u00e9n anunci\u00f3 su plan de aumentar la capacidad de producci\u00f3n de la f\u00e1brica con una inversi\u00f3n de 685 millones de d\u00f3lares, para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/16\/wm-motor-duplicara-su-capacidad-de-produccion-de-evs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">doble producci\u00f3n<\/a> de 100.000 veh\u00edculos al a\u00f1o a una producci\u00f3n anual de 200.000. Adem\u00e1s, el fabricante de autom\u00f3viles ha hecho planes para sacar al mercado al menos un modelo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico al a\u00f1o, a precios inferiores a 300.000 yuanes (unos 39.000 euros). As\u00ed lo afirm\u00f3 el director general Freeman Shen Hui en el Foro de Boao para Asia. Tambi\u00e9n se anunci\u00f3 hace un tiempo que WM Motor estaba considerando la posibilidad de abrir para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/14\/china-wm-motor-se-abre-a-cotizar-en-bolsa-en-ee-uu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inversi\u00f3n p\u00fablica<\/a> en Estados Unidos.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos se comercializar\u00e1n bajo la marca Weltmeister, creada en colaboraci\u00f3n con la agencia de dise\u00f1o Strichpunkt, con sede en Alemania. La empresa lleva prestando servicios de marketing al fabricante chino desde 2016, lo que ha provocado que WM Motors se diversifique e intente presentarse como algo m\u00e1s que un simple fabricante de autom\u00f3viles, ofreciendo tambi\u00e9n diversos servicios de movilidad en torno a los propios veh\u00edculos, como Apps, servicios digitales, veh\u00edculos compartidos o alquiler de bicicletas.<\/p>\n<p>La marca Weltmeister, que significa tanto como \"campe\u00f3n del mundo\", se traducir\u00e1 para el mercado chino como WeiMa, que significa \"caballo fuerte\". La agencia de branding alemana se ha propuesto dotar a WM de una identidad visual que sirva a las ambiciones globales de la empresa, pero que tambi\u00e9n conecte con la est\u00e9tica local china, como la tipograf\u00eda.<\/p>\n<p>WM Motor ha recibido un total de 20.000 millones de yuanes de capital de inversores como Minmetals Corporation, Envision Energy, Tencent y Baidu. Adem\u00e1s de su sede central en Shanghai y su f\u00e1brica de Wenzhou, WM tambi\u00e9n mantiene una unidad de c\u00e1lculo en Pek\u00edn, un centro de I+D en Chengdu y un centro tecnol\u00f3gico en Alemania.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2018\/04\/23\/weltmeister-ex5-electric-suv-launched-on-the-chinese-car-market\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">carnewschina.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa china de movilidad el\u00e9ctrica WM Motor ha comenzado a vender su primer modelo de veh\u00edculo en China, el EX5. 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