Tras el cambio en la c\u00fapula directiva, la VW de Herbert Diess est\u00e1 considerando la posibilidad de producir sus propias bater\u00edas, seg\u00fan informan los medios alemanes. La empresa est\u00e1 analizando \"todas las opciones, incluida la producci\u00f3n propia, las empresas conjuntas o la compra de competencias de otras empresas\", declar\u00f3 un portavoz. <\/p>\n
Berd Althusmann, ministro de Finanzas de Baja Sajonia y miembro del consejo de supervisi\u00f3n de VW, tambi\u00e9n ha declarado que espera que su estado no s\u00f3lo sea un foco de investigaci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n entre en la producci\u00f3n.<\/p>\n
Recientemente otro informe afirma que un directivo an\u00f3nimo de VW dijo que Volkswagen podr\u00eda dar un paso m\u00e1s grande de lo previsto con su proyecto piloto en Salzgitter<\/a> para producir c\u00e9lulas de bater\u00edas. La f\u00e1brica de VW en Braunschweig tambi\u00e9n se complement\u00f3 para impulsar el desarrollo y la fabricaci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas para la plataforma MEB. La propia VW habl\u00f3 de la agrupaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas para toda Europa en Braunschweig.<\/p>\n El recientemente depuesto<\/a> El antiguo jefe de VW, Matthias M\u00fcller, hab\u00eda declarado recientemente que no hab\u00eda planes para iniciar la producci\u00f3n en serie de bater\u00edas. Afirm\u00f3 que \u00e9sta no era la \"competencia principal\" de Volkswagen y que otros fabricantes estaban mejor equipados para producir las bater\u00edas. Est\u00e1 claro que esta l\u00ednea de pensamiento no era compartida por todos en la c\u00fapula de VW, ya que Diess ha declarado que quiere que la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas se realice en Alemania, ya que es una de las tecnolog\u00edas centrales para la e-movilidad.<\/p>\n