{"id":93087,"date":"2018-05-01T17:16:12","date_gmt":"2018-05-01T15:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=93087"},"modified":"2018-09-17T19:42:41","modified_gmt":"2018-09-17T17:42:41","slug":"orten-entrega-el-camion-electrico-e-180-ax-a-fraunhofer-ivi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/01\/orten-hands-over-e-180-ax-electric-truck-to-fraunhofer-ivi\/","title":{"rendered":"Orten entrega el cami\u00f3n el\u00e9ctrico E 180 AX a Fraunhofer IVI"},"content":{"rendered":"<p>Orten Electric Trucks ha reequipado un cami\u00f3n diesel Mercedes de 18 toneladas en cooperaci\u00f3n con EFA S Elektrofahrzeuge Stuttgart con un accionamiento el\u00e9ctrico. El cami\u00f3n el\u00e9ctrico se ha entregado ahora al Fraunhofer IVI. <!--more--><\/p>\n<p>El reacondicionamiento formaba parte del proyecto del gobierno alem\u00e1n <em>AutoTruck<\/em>, que se centra en el desarrollo y la demostraci\u00f3n del uso cooperativo totalmente automatizado de veh\u00edculos utilitarios en las \"zonas de automatizaci\u00f3n\" aplicables. Fuera de estas zonas, el veh\u00edculo ser\u00eda pilotado por un conductor humano.<\/p>\n<p>El E 180 X es un Mercedes Benz Axor usado electrificado. Se propulsa con un motor el\u00e9ctrico de ARADEX con un rendimiento continuo de 305 kW. La energ\u00eda para el motor la suministra una bater\u00eda de litio-hierro-fosfato con una capacidad de 244 kWh, que permite una autonom\u00eda de 200 km. La capacidad de carga est\u00e1 fijada en seis toneladas, pero puede modificarse para transportar hasta siete eliminando parte del peso. En funci\u00f3n de las necesidades, la autonom\u00eda, la capacidad de carga y la construcci\u00f3n pueden adaptarse a las necesidades individuales.<\/p>\n<p>Mientras la cabeza del consorcio, trabaja en servicios de localizaci\u00f3n milim\u00e9trica y en la implantaci\u00f3n de un sistema de seguridad SIL2 sin contacto para la prevenci\u00f3n de colisiones, WABCO trabaja en el desarrollo de un innovador sistema de comunicaci\u00f3n inal\u00e1mbrica entre el veh\u00edculo y la infraestructura (V2X). <\/p>\n<p>La implementaci\u00f3n del sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, incluida la planificaci\u00f3n de maniobras en tiempo real, as\u00ed como una estaci\u00f3n de control basada en la web para la zona de automatizaci\u00f3n, corre a cargo del Fraunhover IVI. El proyecto ir\u00e1 seguido de una demostraci\u00f3n en oto\u00f1o de 2019. <\/p>\n<p>href=\"https:\/\/www.ivi.fraunhofer.de\/content\/dam\/ivi\/de\/dokumente\/pressemitteilung\/2018\/PM_AutoTruck_2018_04_25.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"&gt;fraunhofer.de<\/a> (PDF), <a href=\"https:\/\/www.electric-trucks.de\/de\/umruestung\/lkw-7-5t\/orten-e-180-ax.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electric-trucks.de<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.electric-trucks.de\/images\/files\/Datenblaetter_Deutsch\/ORTEN_E_180_AX.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electric-trucks.de<\/a> (Detalles t\u00e9cnicos, PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Orten Electric Trucks ha reequipado un cami\u00f3n diesel Mercedes de 18 toneladas en cooperaci\u00f3n con EFA S Elektrofahrzeuge Stuttgart con un accionamiento el\u00e9ctrico. 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