{"id":93331,"date":"2018-05-07T12:49:09","date_gmt":"2018-05-07T10:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=93331"},"modified":"2018-05-07T17:51:23","modified_gmt":"2018-05-07T15:51:23","slug":"no-mas-ventas-de-diesel-en-europa-dice-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/07\/no-more-diesel-sales-in-europe-says-nissan\/","title":{"rendered":"Nissan dice que no se vender\u00e1n m\u00e1s diesel en Europa"},"content":{"rendered":"<p>Ahora le toca a Nissan descatalogar los motores di\u00e9sel de su gama en Europa. Un portavoz de Nissan ha confirmado un informe de los medios de comunicaci\u00f3n de Jap\u00f3n, seg\u00fan el cual el fabricante de autom\u00f3viles dejar\u00e1 de incluir variantes di\u00e9sel en sus nuevos modelos. Nissan es el tercer fabricante de autom\u00f3viles de Jap\u00f3n que lo hace.<!--more--><\/p>\n<p>De hecho, todos los principales fabricantes de autom\u00f3viles de Jap\u00f3n se est\u00e1n retirando de los veh\u00edculos di\u00e9sel. Toyota hab\u00eda <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/09\/11\/byton-nissan-subaru-los-paises-bajos-ford\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">anunci\u00f3<\/a> que dejar\u00e1 de vender turismos di\u00e9sel en Europa a partir de antes de finales de a\u00f1o. El primer ejemplo es el nuevo Auris, que se lanzar\u00e1 \u00fanicamente en versi\u00f3n h\u00edbrida y gasolina. Tambi\u00e9n en la l\u00ednea de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/09\/11\/byton-nissan-subaru-los-paises-bajos-ford\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Subaru<\/a> no habr\u00e1 m\u00e1s diesel a partir de 2020 en Europa. En su lugar, quieren centrarse en la electrificaci\u00f3n y afirman que ser\u00eda demasiado dif\u00edcil desarrollar un motor di\u00e9sel que cumpliera las normas de la UE.<\/p>\n<p>Nissan basa su decisi\u00f3n en un razonamiento similar y dijo al alem\u00e1n <em>Handelsblatt<\/em>: \"En Europa, donde se concentran nuestras ventas de diesel, nuestra ofensiva de electrificaci\u00f3n nos permitir\u00e1 eliminar gradualmente los motores diesel para turismos\".<\/p>\n<p>Este <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/23\/nissan-vendera-1-millon-de-pevs-al-ano-en-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">estrategia global<\/a> se hab\u00eda anunciado por primera vez este mes de marzo, cuando el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s fij\u00f3 un nuevo objetivo para las ventas mundiales de veh\u00edculos enchufables, afirmando que quiere vender un mill\u00f3n de PEV para 2022. La estrategia incluye tanto nuevos coches totalmente el\u00e9ctricos como h\u00edbridos propulsados con la tecnolog\u00eda e-Power que utilizan en Jap\u00f3n.<\/p>\n<p>Aunque la tecnolog\u00eda ya existe, el impulso de Nissan a la electrificaci\u00f3n se basa en nuevos modelos. El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s quiere desarrollar ocho nuevos coches el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, incluidos cuatro modelos para China, que utilizar\u00e1n la tecnolog\u00eda del Leaf.<\/p>\n<p>Nissan prev\u00e9 que los veh\u00edculos electrificados, incluidos los modelos e-Power de autonom\u00eda extendida, representar\u00e1n 40% de las ventas de la compa\u00f1\u00eda en Jap\u00f3n y Europa en 2022 y 50% en 2025. En Estados Unidos, la previsi\u00f3n es de unas 20-30% para 2025, mientras que en China las ventas consistir\u00e1n en 35-40% de coches el\u00e9ctricos fabricados por Nissan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www3.nhk.or.jp\/nhkworld\/en\/news\/20180506_14\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">nhk.or.jp<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/industrie\/renault-partner-auch-nissan-verabschiedet-sich-vom-diesel\/21250478.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">handelsblatt.com<\/a> (fuente original, en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ahora le toca a Nissan descatalogar los motores di\u00e9sel de su gama en Europa. Un portavoz de Nissan confirm\u00f3 un informe de los medios de comunicaci\u00f3n de Jap\u00f3n, diciendo que el fabricante de autom\u00f3viles<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":93319,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,3985,10040,7457,286,383,6382],"class_list":["post-93331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-diesel","tag-europe","tag-hev","tag-japan","tag-nissan","tag-phev"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}