Audi ha presentado una visi\u00f3n m\u00e1s detallada de su hoja de ruta el\u00e9ctrica para los pr\u00f3ximos a\u00f1os en su asamblea general anual. Su plan \"Audi.Vorsprung.2025\" consiste en vender unos 800.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables de aqu\u00ed a 2025, generando unos beneficios de 1.000 millones de euros. <\/p>\n
Mientras que el primer modelo totalmente el\u00e9ctrico de Audi, el e-tron<\/a> no saldr\u00e1 a la carretera hasta agosto de este a\u00f1o, la empresa tiene preparada su estrategia de electrificaci\u00f3n. <\/p>\n Junto al e-tron y al e-tron sportback que le seguir\u00e1n en 2019, el fabricante alem\u00e1n de autom\u00f3viles ha anunciado su Audi e-tron GT para 2020, as\u00ed como un modelo el\u00e9ctrico sin nombre en el segmento de los veh\u00edculos premium.<\/p>\n En total, lanzar\u00e1n m\u00e1s de 20 veh\u00edculos electrificados, al menos uno por cada marca de veh\u00edculo y Audi bas\u00f3 su \u00faltimo objetivo de 800.000 enchufables en gran medida en la Plataforma MEB<\/a> de Volkswagen, y un veh\u00edculo que apuntala la cooperaci\u00f3n con Porsche.<\/p>\n A modo de comparaci\u00f3n, Audi vendi\u00f3 unos 16.000 veh\u00edculos electrificados el a\u00f1o pasado. \"Estamos acelerando el despliegue global de nuevos modelos de negocio rentables en aquellas \u00e1reas que creemos que ser\u00e1n materiales para nuestra industria en el futuro\", declar\u00f3 el director financiero de Audi, Alexander Seitz.<\/p>\n audi-mediacenter.com<\/a>, europe.autonews.com<\/a>, reuters.com<\/a>, audi-mediacenter.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Audi ha presentado una visi\u00f3n m\u00e1s detallada de su hoja de ruta el\u00e9ctrica para los pr\u00f3ximos a\u00f1os en su asamblea general anual. Su plan \"Audi.Vorsprung.2025\" consiste en vender<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":93490,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,3701,7483,6382,14349],"class_list":["post-93499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-bev","tag-e-tron","tag-phev","tag-roadmap"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93499\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}