{"id":93649,"date":"2018-05-14T18:28:38","date_gmt":"2018-05-14T16:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=93649"},"modified":"2021-05-28T12:48:19","modified_gmt":"2021-05-28T10:48:19","slug":"vdl-entregara-40-autobuses-electricos-a-oslos-unibuss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/14\/vdl-to-deliver-40-electric-buses-to-oslos-unibuss\/","title":{"rendered":"VDL entregar\u00e1 40 autobuses el\u00e9ctricos a Unibuss de Oslo"},"content":{"rendered":"<p>VDL ha recibido su mayor pedido de autobuses de Escandinavia hasta la fecha y procede del operador de autobuses de Oslo, Unibuss. La empresa noruega lleva la parte del le\u00f3n en la ofensiva de electrificaci\u00f3n que se est\u00e1 llevando a cabo en la capital de Noruega.<!--more--><\/p>\n<p>El pedido que Unibuss AS ha realizado a VDL Bus &amp; Coach incluye 40 Citeas el\u00e9ctricos, es decir, 30 Citeas SLFA-180 El\u00e9ctricos articulados y 10 Citeas SLF-120 El\u00e9ctricos que prestar\u00e1n servicio en la regi\u00f3n del Gran Oslo. Los primeros Citeas se entregar\u00e1n a Unibuss a finales de 2018, y los autobuses se pondr\u00e1n en servicio en la primavera de 2019.<\/p>\n<p>Para VDL, el contrato supone un gran avance en el para\u00edso europeo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Dice Alex de Jong, Director de Negocio de Transporte P\u00fablico de VDL Bus &amp; Coach: \"Noruega est\u00e1 dando grandes pasos y liderando el camino en Escandinavia en lo que se refiere a la transici\u00f3n al transporte p\u00fablico de emisiones cero. En VDL Bus &amp; Coach estamos orgullosos de contribuir con este prestigioso pedido a que Oslo sea la Capital Verde Europea de 2019.\"<\/p>\n<p>El pedido forma parte de una iniciativa por la que Oslo adquirir\u00e1 un total de 70 autobuses el\u00e9ctricos. Las empresas Unibus, Nobina y Norgesbuss operar\u00e1n los nuevos veh\u00edculos en 13 l\u00edneas de autobuses de Noruega. En total, Oslo contar\u00e1 con 76 autobuses el\u00e9ctricos en 2019, seis de ellos procedentes de la prueba inicial que hab\u00eda llevado a la ciudad a tomar la decisi\u00f3n. El proyecto costar\u00e1 unos 88 millones de euros en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os, cuando Oslo planee poner en marcha un sistema de transporte p\u00fablico de emisiones cero (nos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/19\/oslo-se-prepara-para-el-despliegue-de-70-nuevos-autobuses-e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n<p>Para el pedido que nos ocupa, los 30 Citeas SLFA-180 Electric con paquete de bater\u00edas de 169 kWh, circular\u00e1n por las rutas 20, 21, 28, 34, 37 y 54 en el centro de Oslo. El Citeas SLF-120 El\u00e9ctrico con paquete de bater\u00edas de 127 kWh, circular\u00e1 por la ruta 74 entre Mortensrud, en el sur, y Vika, en el centro de Oslo.<\/p>\n<p>La capital de Noruega ha sido elegida Capital Verde Europea de 2019.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vdlbuscoach.com\/News\/News-Library\/2018\/40-electric-VDL-Citeas-for-Unibuss-AS-of-Norway.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">vdlbuscoach.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VDL ha recibido su mayor pedido de autobuses de Escandinavia hasta la fecha y procede del operador de autobuses de Oslo, Unibuss. 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