La empresa emergente ION Energy presenta su \u00faltima soluci\u00f3n de almacenamiento de energ\u00eda. La UDYR es una bater\u00eda port\u00e1til y modular que utiliza c\u00e9lulas NMC de LG Chem. La joven empresa se dirige al mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos y tres ruedas con un enfoque de f\u00e1cil integraci\u00f3n.<\/p>\n
ION Energy afirma que su soluci\u00f3n es compatible con la mayor\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros. Su UDYR tiene una capacidad de 48 V y 32 Ah, lo que equivale a 1.536 Wh. Su bater\u00eda de iones de litio con celdas NMC de LG Chem incluye su propio sistema de gesti\u00f3n de bater\u00edas, plataforma de software y an\u00e1lisis de backend.<\/p>\n
ION Energy imagina que los OEM puedan utilizar su bater\u00eda como una soluci\u00f3n \"drop-in\" y planea conceder licencias de sus sistemas de gesti\u00f3n de bater\u00edas y aplicaciones de software patentados y agn\u00f3sticos de la qu\u00edmica a otros fabricantes de bater\u00edas y OEM tambi\u00e9n.<\/p>\n
Fundada por doctores, afirman que su BMS aumenta la vida \u00fatil de las bater\u00edas hasta en 200%. El UDYR viene equipado con Bluetooth y comunicaci\u00f3n por bus CAN, lo que permite la transferencia de datos en tiempo real y por aire (OTA). Estos datos pueden utilizarse en las aplicaciones de software de ION para el an\u00e1lisis de las bater\u00edas, el seguimiento de la garant\u00eda y la localizaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n
ION Energy est\u00e1 respaldada por Shell, OMC Power y Sattva Capital, as\u00ed como por varios otros veteranos de la industria energ\u00e9tica e inversores \u00e1ngeles.<\/p>\n
greencarcongress.com<\/a>, ionenergy.co<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa emergente ION Energy presenta su \u00faltima soluci\u00f3n de almacenamiento de energ\u00eda. La UDYR es una bater\u00eda port\u00e1til y modular que utiliza celdas NMC de LG Chem. La joven empresa pretende<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":93691,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13095],"tags":[10230,14752,329,7405],"class_list":["post-93735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-two-wheeler","tag-batteries","tag-ion-energy","tag-lg-chem","tag-startup"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}