La japonesa Marubeni y Northvolt han firmado un memorando de entendimiento. Marubeni suministrar\u00e1 a la empresa dirigida por el ex directivo de Tesla Peter Carlsson materiales para bater\u00edas, as\u00ed como equipos de fabricaci\u00f3n para la Gigafactor\u00eda que Northvolt tiene previsto construir en Europa. La cooperaci\u00f3n tambi\u00e9n podr\u00eda ampliarse.<\/p>\n
Northvolt ha encontrado un potente socio en Marubeni, ya que est\u00e1 estudiando la opci\u00f3n no s\u00f3lo de trabajar como proveedor de la startup sueca, sino de entablar una cooperaci\u00f3n empresarial de amplio alcance.<\/p>\n
Por ahora, sin embargo, firmaron un memorando de entendimiento para dicho suministro con euipamiento y material necesario para construir bater\u00edas, incluidas las celdas. Sin embargo, Marubeni dijo que tambi\u00e9n tienen en cuenta la puesta en marcha en las ventas y toda la cadena de valor, incluyendo la recogida y la reutilizaci\u00f3n. As\u00ed que est\u00e1n pensando en establecer una instalaci\u00f3n conjunta de reciclaje de bater\u00edas en Europa.<\/p>\n
Northvolt cuenta con el respaldo de empresas como Scania o ABB y recientemente ha puesto la primera piedra de su centro de I+D en la localidad sueca de V\u00e4ster\u00e5s. Aqu\u00ed Scania espera<\/a> para desarrollar bater\u00edas para veh\u00edculos comerciales junto con Northvolt. Las instalaciones comenzar\u00e1n a desarrollar, probar e industrializar bater\u00edas de iones de litio a partir de 2019. La financiaci\u00f3n adicional procede de la empresa energ\u00e9tica sueca Energimyndigheten, as\u00ed como del Banco Europeo de Inversiones (we inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n La cooperaci\u00f3n con Marubeni sigue a otro acuerdo que Northvolt hab\u00eda forjado con la canadiense Nemaska. Los suecos firmaron una declaraci\u00f3n de principios para el suministro de hidr\u00f3xido de litio a partir del inicio de la producci\u00f3n comercial en su\u00a0laboratorio de bater\u00edas<\/a>.<\/p>\n Servir\u00e1 como producci\u00f3n piloto para la planificado<\/a> f\u00e1brica de bater\u00edas de iones de litio en Skellefte\u00e5, la llamada Gigafactor\u00eda. Se dice que la construcci\u00f3n empezar\u00e1 en la segunda mitad de 2018 y en dos a\u00f1os la planta abrir\u00e1 con un volumen de producci\u00f3n inicial de 8 GWh al a\u00f1o que deber\u00e1 ascender a 32 GWh en 2023.<\/p>\n Para entonces, Northvolt podr\u00eda enfrentarse a un mercado bastante competitivo para las pilas de bater\u00edas en Europa. La empresa china CATL ha anunciado hoy que dentro de unas semanas podr\u00eda tomarse una decisi\u00f3n sobre la viabilidad de la producci\u00f3n de bater\u00edas en el continente. LG Chem y Samsung SDI ya fabrican bater\u00edas en Europa.<\/p>\n reuters.com<\/a>, marubeni.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La japonesa Marubeni y Northvolt han firmado un memorando de entendimiento. Marubeni suministrar\u00e1 a la empresa dirigida por el ex directivo de Tesla Peter Carlsson materiales para bater\u00edas, as\u00ed como<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":93786,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10914,10040,286,4341,8043,2968,9467,10141],"class_list":["post-93810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-battery-production","tag-europe","tag-japan","tag-marubeni","tag-northvolt","tag-recycling","tag-skelleftea","tag-sweden"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}