La Comisi\u00f3n Europea se pone dura y ha anunciado que llevar\u00e1 a seis Estados europeos, entre ellos Francia, Alemania y Gran Breta\u00f1a, ante el Tribunal de Justicia de la UE por no respetar los l\u00edmites de calidad del aire. Se hab\u00edan introducido en 2005 y 2010 y las advertencias hab\u00edan precedido al caso.<\/p>\n
La Comisi\u00f3n de la UE hab\u00eda enviado cartas a los pa\u00edses y ciudades que superaban repetidamente los niveles de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica, pero como los Estados miembros no han actuado, ahora ser\u00e1n llevados a los tribunales. En total, son seis las naciones que se enfrentan a una sentencia en La Haya.<\/p>\n
Se trata de Francia, Alemania, Hungr\u00eda, Italia, Ruman\u00eda y Gran Breta\u00f1a. El Reino Unido, Francia y Alemania ser\u00e1n llevados ante los tribunales por su incumplimiento de los niveles de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO2), mientras que Hungr\u00eda, Italia y Ruman\u00eda incumplieron las normas sobre el nivel de part\u00edculas.<\/p>\n
Lo dice el Comisario de Medio Ambiente, Karmenu Vella: \"Los Estados miembros remitidos hoy al Tribunal han recibido suficientes '\u00faltimas oportunidades' durante la \u00faltima d\u00e9cada para mejorar la situaci\u00f3n. Estoy convencido de que la decisi\u00f3n de hoy supondr\u00e1 mejoras para los ciudadanos en un plazo mucho m\u00e1s breve. Pero la acci\u00f3n legal por s\u00ed sola no resolver\u00e1 el problema. Por eso estamos esbozando la ayuda pr\u00e1ctica que la Comisi\u00f3n puede aportar a los esfuerzos de las autoridades nacionales por promover un aire m\u00e1s limpio para las ciudades y pueblos europeos.\"<\/p>\n
Aunque los estados hab\u00edan propuesto medidas adicionales tras estas advertencias, Vella dijo que la Comisi\u00f3n de la UE tuvo que concluir que \"las medidas adicionales propuestas no son suficientes para cumplir las normas de calidad del aire lo antes posible\".<\/p>\n
Alemania, por ejemplo, hab\u00eda sugerido transporte p\u00fablico gratuito<\/a> en una especie de acci\u00f3n de p\u00e1nico y tambi\u00e9n decidi\u00f3 hacer recaer la responsabilidad de las prohibiciones del di\u00e9sel en los municipios (nosotros inform\u00f3<\/a>). Tambi\u00e9n Par\u00eds est\u00e1 estudiando una Metro gratuito<\/a> para todos. En el Reino Unido, ser demandado para actuar contra la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica no es nada nuevo. ClientEarth llev\u00f3 al gobierno brit\u00e1nico a los tribunales en dos ocasiones para que redactara su Ley de Aire Limpio seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n La Comisi\u00f3n Europea hab\u00eda enviado advertencias similares a Espa\u00f1a, Eslovaquia y la Rep\u00fablica Checa, pero estos pa\u00edses hab\u00edan conseguido entregar una serie de medidas que se consideraban suficientes para frenar la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y las emisiones.<\/p>\n La Comisi\u00f3n de la UE tambi\u00e9n est\u00e1 enviando cartas de emplazamiento adicionales a Alemania, Italia, Luxemburgo y el Reino Unido para advertirles de que han incumplido las normas de homologaci\u00f3n de tipo de veh\u00edculos de la UE. Esta normativa de homologaci\u00f3n de tipo de la UE exige que los Estados miembros dispongan de \"sistemas de sanciones eficaces, proporcionados y disuasorios\" para disuadir a los fabricantes de autom\u00f3viles de incumplir la ley. Esto se produce a ra\u00edz de Volkswagen y el fraude de las emisiones di\u00e9sel, as\u00ed como del esc\u00e1ndalo de la FCA en Italia. La Comisi\u00f3n Europea sigue a la espera de aclaraciones e investigaciones nacionales.<\/p>\n europa.eu<\/a>, politico.eu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Comisi\u00f3n de la UE se pone dura y ha anunciado que llevar\u00e1 a seis Estados europeos, entre ellos Francia, Alemania y Gran Breta\u00f1a, ante el Tribunal de Justicia de la UE por<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":93874,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[12300,4422,12386,9970,9961,10210,10156,14776,11279,2158],"class_list":["post-93875","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-air-pollution","tag-co2","tag-eu-commission","tag-france","tag-germany","tag-hungary","tag-italy","tag-nox","tag-romania","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93875"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93875\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246554,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93875\/revisions\/246554"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}