La empresa egipcia Revolta Egypt ha declarado que ser\u00e1 posible cargar un coche el\u00e9ctrico en cualquier lugar de Egipto en 2020. La primera fase comenz\u00f3 en febrero con la construcci\u00f3n de estaciones a lo largo de la carretera El Cairo-Suez. <\/p>\n
Como parte de un gran esfuerzo de electrificaci\u00f3n, Egipto est\u00e1 ampliando la infraestructura para un mercado popular de movilidad el\u00e9ctrica. La primera fase incluye el establecimiento de 65 estaciones en El Cairo, Giza, Alejandr\u00eda, Port Said, Ismailia, Suez y el Mar Rojo.<\/p>\n
La segunda fase comenzar\u00e1 el a\u00f1o que viene, donde se abordar\u00e1 el Delta, antes de que la tercera fase construya infraestructuras de recarga en el Sina\u00ed y el Alto Egipto en 2020. En \u00faltima instancia, est\u00e1 previsto que 300 estaciones cubran la mayor\u00eda de las zonas de Egipto en 2020.<\/p>\n
Aunque esta cifra no llega a cubrir la ambiciosa pretensi\u00f3n, el proyecto avanza r\u00e1pidamente con un coste de 60 millones de EGP. En la segunda fase tambi\u00e9n se introducir\u00e1n 1.000 coches el\u00e9ctricos en Egipto.<\/p>\n
Revolta importar\u00e1 primero un lote de 25 veh\u00edculos, de los cuales s\u00f3lo cinco son nuevos, y al parecer ha recibido numerosas solicitudes para reservar veh\u00edculos, sin embargo los informes indicaron; \"avanza seg\u00fan su calendario, lo que le impide permitir la circulaci\u00f3n de muchos coches antes de terminar las estaciones\". Adem\u00e1s, el director general Mohamed Badawi<\/span> afirma que la demanda de ensamblaje de coches el\u00e9ctricos en Egipto es prometedora pero prematura, ya que la industria s\u00f3lo est\u00e1 empezando ahora.<\/span><\/p>\n