En el proyecto AutoBatRec2020 (Reciclaje de bater\u00edas de automoci\u00f3n 2020), financiado por la UE, se ha comenzado a investigar m\u00e9todos ecol\u00f3gica y econ\u00f3micamente beneficiosos para reciclar las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
El proyecto, coordinado por el Fraunhofer ISC, analizar\u00e1 toda la cadena de reciclaje de pilas, desde su recogida, pasando por los distintos m\u00e9todos para separar sus componentes, hasta el procesamiento de los materiales para su reutilizaci\u00f3n en pilas nuevas. En un comunicado de prensa, la organizaci\u00f3n declar\u00f3 que el objetivo es analizar y mejorar la eficacia, los aspectos econ\u00f3micos y la sostenibilidad y combinar y desarrollar de forma inteligente una \"cadena de valor econ\u00f3micamente interesante\" para la industria europea.<\/p>\n
El objetivo del proyecto es recuperar recursos valiosos de las pilas desechadas y mantener el mayor valor material posible en el ciclo de reciclaje, sobre todo teniendo en cuenta la demanda prevista de tecnolog\u00eda de pilas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Un reto importante que esperan encontrar ser\u00e1 la variedad global de sistemas de bater\u00edas. Como la informaci\u00f3n relativa a su construcci\u00f3n, estado y contenido de recursos es a menudo dif\u00edcil de encontrar o incompleta, el desmantelamiento puede entra\u00f1ar algunos riesgos. Adem\u00e1s, la automatizaci\u00f3n del proceso de reciclaje es m\u00e1s dif\u00edcil debido a las diferentes normas. Los organizadores del proyecto se han mantenido optimistas respecto a la conclusi\u00f3n del proyecto con un concepto hol\u00edstico a tiempo.<\/p>\n