La corporaci\u00f3n Volkswagen ha abierto tres nuevas f\u00e1bricas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China con su socio FAW. La primera f\u00e1brica en Qingdao se inaugur\u00f3 ayer. Las otras dos en Foshan y Tianjin le seguir\u00e1n en junio y agosto.<\/p>\n
Volkswagen tiene previsto producir localmente otros 40 modelos de veh\u00edculos BEV y PHEV para el mercado chino de aqu\u00ed a 2025. Para entonces, tambi\u00e9n prev\u00e9n vender anualmente 1,5 millones de VE. 15 de los nuevos modelos de veh\u00edculos se ofrecer\u00e1n en 2020 sobre la nueva plataforma MQB, antes de que los VE de la pr\u00f3xima d\u00e9cada se dise\u00f1en sobre la plataforma MEB. El importe de la inversi\u00f3n de Volkswagen tambi\u00e9n se ha incrementado recientemente, ya que la empresa anunci\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn el plan de invertir otro 15.000 millones de euros<\/a> en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, conducci\u00f3n aut\u00f3noma, digitalizaci\u00f3n y nuevos servicios de movilidad en China con sus socios de empresas conjuntas SAIC, FAW y JAC para 2022.<\/p>\n Para 2022, VW tambi\u00e9n planea iniciar la producci\u00f3n de BEV en al menos seis f\u00e1bricas chinas. La empresa ha avanzado bastante hacia ese objetivo con su socio FAW. En la f\u00e1brica inaugurada ayer, FAW y VW planean establecer la l\u00ednea de producci\u00f3n con la flexibilidad suficiente para gestionar la producci\u00f3n de veh\u00edculos de combusti\u00f3n y electrificados puedan construirse en la misma l\u00ednea. Un enfoque, que tambi\u00e9n comparten BMW<\/a> a gran escala. La fabricaci\u00f3n en Qingdao tambi\u00e9n se ha centrado, entre otras cosas, en el Bora basado en la plataforma MWB. Las bater\u00edas de la plataforma MWB tambi\u00e9n se producir\u00e1n para en este emplazamiento.<\/p>\n En la f\u00e1brica de Foshan, en cambio, la atenci\u00f3n se centra en la producci\u00f3n de SUV el\u00e9ctricos. La f\u00e1brica tambi\u00e9n desempe\u00f1ar\u00e1 un papel clave en la Hoja de Ruta E de VW, seg\u00fan el fabricante. En el futuro, los socios pretenden producir VE basados en la plataforma MEB, as\u00ed como los sistemas de bater\u00edas correspondientes. En marzo, VW anunci\u00f3 oficialmente confirmado<\/a> el plan de introducir la plataforma MEB en el mercado chino para 2020 con sus socios de la empresa conjunta.<\/p>\n En cuanto a la tercera f\u00e1brica de Tianjin, FAW-Volkswagen s\u00f3lo han confirmado que ayudar\u00e1 a impulsar la producci\u00f3n de SUV.<\/p>\n FAW y Volkswagen llevan tiempo produciendo conjuntamente veh\u00edculos de las marcas VW y Audi en China. La uni\u00f3n FAW-Volkswagen Automotive fue fundada en 1991 por Volkswagen, Audi y First Automotive Works. En noviembre, la empresa conjunta sali\u00f3 a bolsa con la intenci\u00f3n de desarrollar veh\u00edculos de nueva energ\u00eda en China. De momento no se ha anunciado el nombre de la nueva marca, pero tampoco est\u00e1 previsto que comience a fabricarse hasta la pr\u00f3xima d\u00e9cada. Al parecer, el equipo de la empresa conjunta tiene previsto producir principalmente para el sector de los veh\u00edculos m\u00e1s econ\u00f3micos, lo que supondr\u00e1 una competencia para los VE chinos de bajo presupuesto.<\/p>\n bloombergquint.com<\/a>, scmp.com<\/a>, volkswagengroupchina.com.cn<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La corporaci\u00f3n Volkswagen ha abierto tres nuevas f\u00e1bricas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China con su socio FAW. La primera f\u00e1brica en Qingdao se inaugur\u00f3 ayer. Las otras dos en<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":94334,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,851,6145,6382,14887,567],"class_list":["post-94347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-faw","tag-joint-venture","tag-phev","tag-qingdao","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}